Хорхе Лоренцо - единственный лидер чемпионата MotoGP по итогам семи уже состоявшихся раундов. Убедительные победы в Ассене и Барселоне помогли ему увеличить преимущество до 52 очков, то есть до двух чистых побед и одного подиума. А Honda наконец-то вернула себе уверенность.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 5 июля 2010 - Как все-таки удивительно меняются люди! Внутренняя мотивация и способность к полной концентрации на результате приводит к высшим достижениям. Хотя еще год назад о Лоренцо такого никто не говорил. "Он раздолбай в хорошем смысле," - звучало со всех сторон. Оказалось, что нет. Лоренцо провел Гран-При Нидерландов и Каталонии, не совершив ни единой ошибки с начала каждого уикенда, его соперники каждый раз допускали ошибки, которые перечеркивали все наработки.
Honda наконец-то может вновь гордо поднять голову и вспомнить о существовании Кубка Конструкторов! Кроме того, что заводские пилоты теперь обладают, вероятно, лучшим мотоциклом в пелетоне, они еще и ведут себя самым достойным образом. Так, Кейси Стоунер признался на брифинге после гонки, что Педроса выиграл дуэль с ним благодаря уникальному сочетанию райдер-мотоцикл и отсутствию ошибок в пилотаже. Действительно, к середине сезона RC212V выглядит явным фаворитом, способным обгонять и Desmosedici, и YZR-M1 на прямых. Лучший круг гонки Довициозо проехал в среднем на 3 км/ч быстрее, чем Стоунер и даже Лоренцо, а его максимальная скорость достигла 326.1 км/ч. Быстрее были только Барбера (326.6 в середине гонки) и Дани Педроса (328 км/ч). Для Барберы и его частного Ducati это скорее всего исключение, так как большую часть кругов он показывал скорость на 8-10 км/ч ниже, но не для Педросы.
На том же брифинге Кейси констатировал, что в сложившейся ситуации у него не было шансов подобраться к Дани ближе, чем ему удалось. И аналогичной ситуация была бы с Лоренцо, не случись у Педросы проблем с тормозами в первом повороте Circuit de Catalunya.
Положение в чемпионате мира по MotoGP после 7 этапов:
Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?
Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10283
1885520
173317
6311