В эти выходные, в Остине состоится 2-й этап MotoGP - Гран-При Америк (ну, иначе по-русски Grand Prix of Americas никак не переводится) или Гран-При Техаса, что понятней. Официальный шинник чемпионата - Bridgestone назвала составы покрышек, которые команды смогут использовать в гонках.
МОТОГОНКИ.РУ, 17 апреля 2013 - Circuit of the Americas - совершенно новая трасса, а единственными тестами MotoGP на ней были частные испытания заводских команд Honda и Yamaha в середине марта. Там они получили ограниченное количество резины, что ограничило возможности, в частности, пилотов и инженеров Yamaha Factory, но никак не сказалось на все улучшающихся времен круга пилотов Repsol Honda.
Проанализировав все собранные за три дня данные, инженеры Bridgestone пришли к следующим выводам: для передних колес лучше подойдут мягкие и средние составы, а для задних к комплекту добавят еще и жесткие ассиметричные покрышки.
5515-метровый трек характеризуется массой техничных перекладок и зон жесткого торможения, а также резкой сменой высот, плюс, все это в различных комбинациях. Длина обратной прямой составляет 1200 метров - это самая длинная прямая в календаре, и она завершается острой шпилькой.
Пилоты CRT, конечно же, получат от Bridgestone другие комплекты, более подходящие для их моторов, имеющих меньшую тягу и обеспечивающих более щадящий режим эксплуатации. Но что касается "заводских" прототипов, эксперты считают, что ассиметричные слики станут самым ходовым решением в предстоящий уикенд.
"Нам нравится трасса в Остине, это будет очень зрелищная гонка! - сказал менеджер Bridgestone Motorsport Tyre Development Department Синдзи Аоки. - И конечно, мы, в Bridgestone, хотели бы обеспечить этот праздник лучшим решением. В то же время, COTA - новая трасса, но мы анализировали ее с иной точки зрения. Старт будет взят против часовой стрелки, комбинация узких шпилек и шикан, быстрых поворотов и открытых секций - все это потребует от пилотов высокого мастерства, чтобы обеспечить высокую скорость корнеринга. Потребуется хороший держак и стабильность, поэтому на задние покрышки падет основная нагрузки - на выходах из поворотов.
"Тем не менее, большинство этих поворотов мы уже встречали прежде. Вывод, основанный на данных, собранных в ходе тестов, однозначен: быстрые правосторонние повороты требуют жесткий компаунд с правой стороны заднего слика, это обеспечит больший срок жизни. Левых поворотов меньше и общая их продолжительность короче. Поэтому мы привезем жесткие ассиметричные слики для пилотов MotoGP. Командам CRT будут доступны покрышки средней жесткости".
Для Bridgestone третий американский этап MotoGP станет очередной площадкой для укрепления своих позиций в Соединенных Штатах, поэтому хороший дебют в Техасе крайне важен для японской компании. В национальных чемпионатах преимущество третий раз остается за Dunlop: контракт на официальные поставки в AMA Pro Racing был продлен в 2011 году еще на 3 года. Во многом это обусловлено более удачной логистикой поставок, так как центральный офис Dunlop Tire Corp. и завод, производящий всю линейку покрышек, включая гоночные слики, расположен в Буффало, штат Нью-Йорк. Но японцы и итальянцы все же надеются рано или поздно перехватить инициативу, благодаря более массированному наступлению MotoGP и World Superbike на Америку под руководством Dorna.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.