Для Red Bull KTM Ajo сезон 2013 года начался раньше, чем для многих других. Хотя официальные тесты Moto3/Moto2 стартуют в Валенсии только во вторник, Луис Салом, Зульфами Хайруддин и Артур Сиссис разбили лагерь неподалеку - в Альмерии и начали работу.
МОТОГОНКИ.РУ, 10 февраля 2013 - Их испытания начались в четверг и завершились в субботу. Андалузская погода позволила откатать более чем по 100 кругов каждому из пилотов заводской команды KTM, что они сделали с большим удовольствием после двухмесячного перерыва на каникулы. Без давления со стороны и засечки времени все трое чувствовали себя весьма комфортно, в основном, занимались настройкой мотоциклов под себя и вспоминали ощущения от заводского прототипа, выигравшего чемпионский титул в 2012 году - впервые за всю историю участия KTM в MotoGP.
Луис Салом, занявший в прошлом сезоне второе место, теперь рассчитывает побороться за титул. Он перешел в заводскую команду из саттелита KTM, мотоциклы которых отличаются незначительно: "Мы впервые получили мотоцикл 2013-го года на этих тестах, и день за днем изучали его, пытались понять и прочувствовать. Для первых тестов мы очень довольны скоростью и временем круга. У нас был шанс опробовать различные конфигурации и настройки, за что я хотел бы поблагодарить команду. Следующие тесты пройдут в Валенсии через несколько дней, там мы продолжим начатую работу над настройками и повышением производительности".
Вице-чемпион Red Bull Rookies Cup Артур Сиссис начал свой путь в качестве пилота команды KTM в прошлом году, это был его дебют в Moto3 и в чемпионате мира. Что же касается Хайруддина, первого малайского гонщика на постоянном контракте в мировой серии, то он уже несколько раз поднимался на подиум в 2012, и теперь намерен увеличить количество призовых финишей вместе с заводской командой: "Здесь мы посмотрели, какие настройки работают лучше других, и теперь едем в Валенсию, чтобы закрепить результат, - сказал малаец, - Но все равно, есть еще много чего, что надо улучшать в моем пилотаже. Но первые результаты весьма позитивны, очень хорошо, что мы смогли приехать сюда и покататься до начала большой работы. Жду не дождусь начала тестов в Валенсии".
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11398
1893718
164785
9542