МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9147
22 сентября 2014 в 14:34
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Гран-При Арагона: юбилейный 800-й уикенд MotoGP

MotoGP возвращается в Испанию уже в третий раз с начала года: сначала был Херес, затем Барселона. После Арагона будет еще и Валенсия. Четыре совершенно не похожих одна на другую гонки. В эти выходные, к тому же, ожидается настоящая буря в пустыне: Motorland Aragon принимает 800-е Гран-При в истории чемпионата.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 сентября 2014 - Прогноз погоды в Альканьисе, ближайшем городе к Motorland Aragon на эти субботу с воскресеньем нетривиальный для этих мест. Обычно, сухой и солнечный арагонский уикенд может стать тропическим: высокая влажность при температуре воздуха под 30 и дождях, начиная с сегодняшнего дня и до среды следующей недели. Арагон вошел в календарь MotoGP в 2010 в качестве "запасного аэродрома" для Balatonring, да так и прописался, оказавшись гораздо перспективней со всех точек зрения. За четыре сезона ни капли дождя не упало на асфальт Motorland Aragon в самих гонках, хотя первые дни уикенда бывали дождливыми, ка как в прошлом сезоне.

Для испанской публики не существует двух "больших призов" Арагона: этап World Superbike, состоявшийся в Motorland в апреле, собрал меньше зрителей, чем дебют WSBK в Moscow Raceway. Но сборы Гран-При Арагона в MotoGP каждый сезон растут. В прошлом году за три дня трассу посетили 81158 человек, учитывая дождливые пятницу и субботу.

В этом году Арагон примет историческую, юбилейную 800-ю гонку Королевского класса, первая из которых состоялась в 1949.

Для лидера абсолютного зачета, действующего чемпиона MotoGP Марка Маркеса это событие, впрочем, не будет иметь решающего значения. Череда безошибочно проведенных гонок подошла к финалу в Мизано 8 дней назад: пытаясь догнать Валентино Росси, взявшего, в итоге, блистательную домашнюю победу, Марк отправился в весьма подозрительный лоусайд в месте, которое совсем не предвещало беды. Финишировав 15-м и заработав только одно очко, 21-летний каталонец упустил шанс стать досрочным, 2-кратным чемпионом MotoGP за 4 гонки до конца сезона, причем, совсем недалеко от дома, где число фанатов и последователей будет зашкаливать. Каждый может решать для себя сам, что это было - эффектный трюк чемпиона, идеально владеющего своим телом и мотоциклом, или же "детская ошибка", как прокомментировал ситуацию сам Маркес.

Падение Маркеса в Сан-Марино породило новую вспышку идей о теории заговора и авторах этого сценария MotoGP

Падение Маркеса в Сан-Марино породило новую вспышку идей о теории заговора и авторах этого сценария MotoGP


Очевидно, что для Dorna Sports прекращение битвы за титул в столь ранний период плохой знак: зрителям нужна интрига и накал страстей, как в Валенсии 2013-го. Удержать Маркеса от взятия второго титула в этом году, увы, не удастся, так или иначе. Но отсрочить это можно. Так что, можно делать ставки, не упадет ли El Fenomeno в каком-нибудь из следующих заездов... конечно же, без последствий для себя.

Маркес едет в Арагон с 74 очками чистого преимущества над напарником по Repsol Honda Дани Педросой, что делает оставшиеся два месяца чемпионата для Марка легкой прогулкой. Он cможет спокойно проехать домашнюю гонку, не рискуя и не делая глупостей, а выложиться полностью и взять титул в Японии, на домашней трассе Honda Racing, 12 октября.

Но для Дани арагонский этап станет серьезным испытанием.

Взяв победу в Мизано, Валентино Росси подобрался ко 2-й позиции в чемпионате на критически короткую дистанцию всего в 1 очко. Педроса выиграл Гран-При Арагона в 2012 году, но в прошлом году гонка для него завершилась головокружительным хай-сайдом, который произошел после неудачной (для Дани) контактной борьбы с Марком.

Когда оба заводских Honda RC213V вошли в поворот, Марк предпринял агрессивную атаку на партнера, задев свойм байком его байк, в результате чего из своего гнезда на RCV Педросы был вырван сигнальный кабель от датчика системы трекшн-контроля. Электроника, решив, что ограничивать тягу уже не надо (обороты заднего колеса стали равны нулю), выдала на коленвал всю мощь Factory Honda - это более 260 л.с. (по некоторым источникам). От неожиданного прироста мощности Дани Педроса катапультировался, стоило ему чуть-чуть приоткрыть ручку газа.

Для Маркеса начинается бархатный сезон

Для Маркеса начинается бархатный сезон


Маркес выиграл ту гонку, а Дани упустил очередную возможность бороться за чемпионский титул, передав эстафету Лоренцо. Сейчас перед Дани стоит новая угроза - потерять "серебро", но Педроса еще поборется.

Для пилотов Ducati автодром в Арагоне всегда был более-менее успешным. Даже в трудные 2012-2013 годы они были близки к подиуму. Теперь, когда у Ducati появилась новая линия обороны и наступления - Андреа Довициозо и Андреа Янноне, они могут реализовать накопленный потенциал взятием подиума.

Команда Drive M7 Aspar Racing ожидает увидеть в своем гараже свежего и хорошо отдохнувшего Никки Хейдена, вернувшегося в строй после операции на правой руке.

Вот в какой конфигурации чемпионат MotoGP приближается к своему 14-му раунду:

1. Marc Marquez (SPA) Honda - 289 очков
2. Dani Pedrosa (SPA) Honda - 215
3. Valentino Rossi (ITA) Yamaha - 214
4. Jorge Lorenzo (SPA) Yamaha - 177
5. Andrea Dovizioso (ITA) Ducati - 142

Важные новости
 
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей

Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 сентября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp