MotoGP CzechGP: Виньялес хочу увидеть телеметрию Валентино Росси из Брно
Чешские серпантины: пилоты заводской команды Movistar Yamaha MotoGP - Валентино Росси и Маверик Виньялес совершенно по-разному оценили итоги квалификации 10-го раунда чемпионата, Гран-При Чехии.
МОТОГОНКИ.РУ, 5 августа 2017 - Виньялесу предстоит стартовать с 3-й линии в Брно, хотя теперь они с Валентино решили ехать на одном и том же мотоцикле: еще в пятницу на FP1 Маверик вышел на трек на своем старом шасси, но затем пересел на такое же (нового поколения), как у напарника. До и сразу после Гран-При Германии Виньялес много говорил о том, что шасси не готово. Росси, напротив, уверял, что это и есть - тот самый прогресс, которого в Yamaha добивались с начала года. Итог квалификации в Брно: Валентино в 0.09 секунды от поул-позиции, Маверик - почти в 0.7 секунды позади.
"Я определенно должен взглянуть на телеметрию Валентино - как ему это удалось, - отметил Виньялес по завершению квалификации. - Это должно помочь мне и инженерам найти лучший сетап для завтрашней гонки. Из всех пилотов Yamaha сегодня только Валентино удалось ускориться, причем, значительно. Мы же провели, наверное, худшую квалификацию с начала года. Даже в Хересе я был спокойнее, потому что мы знали, что в равных условиях с ним [Росси]".
Установить быстрый круг именно на мягких шинах Виньялесу не удалось из-за проблем в настройке шасси: на торможении перед крутыми поворотами и в середине длинных тягунов он терял время: "У меня нет уверенности, это была худшая квалификация с начала сотрудничества с Yamaha".
Покуда прогноз погоды на воскресенье весьма расплывчатый, конкретики - никакой. Если будет сухо, Маверику предстоит очень серьезная схватка за место в TOP-5 с пилотами Ducati, которые на прямых Automotodrom Brno просто улетают от преследователей. Хорошо, что таких мест на Автодроме мало. Но обратная 600-метровая прямая, которая уходит в горку с уклоном в 7% - это слабое место конкурентов Ducati!
Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.