Suzuki в MotoGP: Первый день сезона 2015 года

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 5 февраля 2015 -

MotoGP 2015 Sepang-I IRTA Tests: Suzuki - Aleix Espargaro
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес получили в свое распоряжение новое шасси и двигатели Suzuki GSX-RR MotoGP модели 2015 года, которые предстояло тщательно обкатать и сравнить с моделью прототипа, испытанного в Валенсии. Условия для тестов в среду выдались неплохие: температура воздуха держалась не слишком высокая, но асфальт все же прогрелся до +50. Эспаргаро сделал 5 продолжительных выездов, пройдя в сумме 46 кругов с лучшим результатом 2:02.225, Виньялес предпочел продолжить вкатывание в мотоцикл MotoGP (этот сезон будет его дебютом в Королевском классе), намотав 69 кругов с лучшим результатом 2:03.164. Оба пилота команды показали быстрые круги под занавес сессии, что подчеркнуло достигнутый прогресс.

Алеш Эспаргаро вернулся в седло мотоцикла, несмотря на травму, полученную на мотокроссе 17 декабря 2014 года: тогда каталонец порвал связки левого колена, неудачно уперевшись ногой в повороте, он выбыл из тренировочного процесса на месяц из-за этого.

MotoGP 2015 Sepang-I IRTA Tests: Suzuki - Aleix Espargaro
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

"Я вернулся к тренировкам только 10 дней назад, - рассказал Эспаргаро. - Конечно, мое физическое состояние сейчас далеко от 100%, поэтому я не очень доволен результатом в целом - он не демонстрирует реальной ситуации с мотоциклом. Но к Катару, я уверен, вернусь в полноценной форме. Что касается нового байка, он мне очень понравился, работает отлично; плюс, держак в Сепанге отличный. Конечно, нужно больше тестов, чтобы найти лучший сетап, но уже сейчас мы знаем, что главной задачей будет поиск путей для повышения мощности. Будем спокойно над этим работать: сейчас отставание от наших главных соперников в плане времени круга не является серьезной проблемой, да оно и не столь велико".

MotoGP 2015 Sepang-I IRTA Tests: Suzuki, Maverik Vinales
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Виньялес вступил в сезон в наилучшей форме, готовился физически к пересадке на байк MotoGP с ноября, практически, не переставая. Но на мотоцикле все это время он не ездил: "Я рад вернуться в седло снова, потому что с ноября вообще не катался за рулем, так что ощущения невероятные! - сказал он. - Байк очень похож на тот, что мы изучили в Валенсии, в то же время, я обнаружил многие улучшения, например, в работе системы anti-wheelie; теперь она все делает очень четко и плавно".

Каталог постеров: мотоциклы и мотогонки

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости

🡰🡲

 

Гран-При Испании MotoGP 2024: Tissot Sprint Race - прямой эфир

Смотрите спринтовую гонку Tissot Sprint Race из Хереса сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.

93 мне, 93! Марк Маркес взял знаковую поул-позицию и первый сейв на Ducati в MotoGP - видео

Марк Маркес совершил важный психологический шаг наверх в новой главе своей карьеры в MotoGP, выиграв первую квалификацию с Gresini Racing на борту Ducati Desmosedici GP23. И эта поул-позиция стала 93-й в карьере пилота, который неизменно носит номер «93» на своем байке. А ведь до последней секунды сессии Марк не понимал, что взял выиграл! И он не знал, что это поул-позиция №93.

Марк Маркес взял первый поул с Ducati в MotoGP: квалификация и стартовая решетка ГПИспании

Погода преподнесла сюрприз командам MotoGP утром субботнего дня Гран-При Испании: и на второй свободной практике, и на квалификациях пилотам пришлось работать на дождевых покрышках Michelin. И Марк Маркес извлек из этого шанса максимальный профит - взял поул-позицию, свою первую в MotoGP с Ducati! Результаты и небольшой отчет.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Квалификации SpanishGP MotoGP 2024: прямой эфир

Смотрите квалификации сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Испании #SpanishGP Q1 и Q2 в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

AMA Supercross 2024 - 15 этап Филадельфия: Расписание, Live timing и прогноз погоды

Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2024 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: пятнадцатый этап AMA Supercross состоится вечером субботы, 27 апреля на Lincoln Financial Field в Филадельфии, штат Пеннсильвания (Восточный дивизион). Расписание события.

MotoGP: Баньяя, Виньялес и Марк Маркес - трое внутри рекорда круга преквалификации ГПИспании

Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.