MotoGP: Лоренцо в доле секунды от Стоунера в Лагуне
Большим разочарованием для Кейси Стоунера стала квалификация Гран-При Соединенных Штатов, на трассе, где он выигрывал дважды. Кейси упустил поул-позицию из-за жуткого трафика на последних минутах сессии. В отличие от многих других пилотов, австралиец большую часть сессии отработал с жесткой задней покрышкой. Ему удалось выйти в лидеры только раз, за пару минут до окончания сессии, несмотря на проблемы в конце круга. Стоунер едва не врезался в Данило Петруччи в последнем повороте. Пытаясь улучшить время, Стоунер проехал еще пару кругов, но выйти на хороший темп не смог и завершил сессию в 0.074 секунды позади Лоренцо.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 29 июля 2012 - "Я думал, что потенциал для завоевания поул-позиции был, поэтому я расстроен, - сказал Стоунер после квалификации, - Мы сделали несколько шагов вперед и приблизились к нужному темпу. Затем пересели за мягкую покрышку, но проехать чистый быстрый круг мне так и не удалось. На треке все время было много CRT-байков, которые шли, определенно, секунды на 3-4 медленней. Когда едешь быстро, не важно, каков разрыв в абсолютных цифрах, он достаточно велик в любом случае. Каждый быстрый круг обрывался, хотя я действительно чувствовал, что близок к поул-позиции".
В гонку Стоунер и Педроса поедут с новыми моторами, но многое будет зависеть от погоды, уверен Стоунер: "Мы пока не приняли решение, каким будет выбор покрышки на завтрашнюю гонку. Все будет зависеть от погоды. Но, полагаю, что лучший темп мы сможем показать на мягкой резине, если не так жарко. Если температура повысится, придется работать на жестких".
Лоренцо ожидает серьезную борьбу, ибо темп его и пилотов Honda на квалификации был сравнимым.
"Я знаю, что и Кейси, и Дани - оба пытались отобрать у меня поул. Но я действительно хотел быть первым здесь, в Америке. Так что я выложился весь для Yamaha, - сказал лидер чемпионата мира, - Я выжимал из мотоцикла все, особенно в последнем повороте. Я был в полном наклоне и открывал газ как можно раньше. Первые две попытки сорвались из-за трафика, так что я решил дождаться нужного момента. Стартовать с первой позиции важно, но гонка - вот на что важно рассчитывать".
Педроса стартует с первой линии. Бен Спис в последний момент опустился на 4 позицию из-за скоростного хай-сайда в третьем повороте. После квалификации он был вынужден отправиться в госпиталь для обследования: есть подозрения, что при падении он повредил правый тазобедренный состав.
Хейден и Росси расположились в TOP-10 - Никки на восьмой (+1.1), Валентино на десятой позициях (+1.99). Между ними расположился Штефан Брадль (+1.199).
Хотя заводская команда Ducati расстроена таким отставанием от лидеров, зрителям гонка обещает как минимум три зрелищных битвы. Во-первых, за подиум и победу схлестнутся "новые пришельцы" - Стоунер, Лоренцо и Педроса; Кратчлоу и Довициозо устроят очередную дуэль между собой, если Бен Спис им не помешает; наконец, ожидается еще одна красивая битва между Хейденом, Росси и Брадлем. Между всеми стоит Альваро Баутиста - темная лошадка US GP. Оба предыдущих Гран-При в Штатах испанец не завершил, квалифицировался за пределами TOP-10. На этот раз он - седьмой!
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9681
1911035
159115
9005