MotoGP: Маркес начал Гран-При Австралии 2018 года с необъяснимого падения (видео)
Не самое лучшее начало, но улучшение в конце - это и есть кредо Маркеса в MotoGP: свой 6-й уикенд в Австралии он начал с падения на FP1, объяснить которое не может до сих пор.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2018 - Маркес подскользнулся при спуске в 10-й поворот Phillip Island Grand Prix Circuit, который следует после спуска с Lukey Heights. Для Марка этот - и еще 4-й поворот (Honda Corner) - "любимые" места на австрийском автодроме: в них он регулярно падал в прошлом, как на практиках, так и в гонках. Сегодня же падение произошло «внезапно», без всякого предупреждения со стороны мотоцикла.
«Это было странное падение, одно из тех, которые мы не можем объяснить логически, - прокомментировал ситуация Маркес по завершении тренировок. - Возможно, это связано с низкой температурой и тем, что я взял переднюю покрышку Medium. Для меня этот трек выглядит так: можно все, кроме как в 4-м и 10-м поворотах! Там нужно быть очень осторожным. Мы пока не поняли, как здесь работает переднее колесо».
Маркес также добавил, что Phillip Island не слишком хорош для Honda по одной причине: в таких затяжных поворотах, как 10-й и 3-й, за которыми следуют спуски с холма и крутые шпильки, RC213V ведет себя нестабильно: «Там возникает много разных рисков. Иногда я нарочно рисковал, чтобы найти момент, когда начинается падение. В этот раз до этого даже не дошло - мотоцикл был достаточно устойчив до последней секунды, а потом просто рухнул».
После выхода из игры Кэла Кратчлоу, который вылетел в 1-м повороте на скорости свыше 240 км/ч, группировка Honda в Австралии выступает в меньшинстве. Suzuki и Ducati возглавили первый день 17-го этапа MotoGP, а Маверик Виньялес подобрался к лидерам очень близко. Маркес завершил день только 7-м.
«Главное, что мы прошли этот день без потерь. Теперь нужно понять, использование какой передней покрышки в гонке будет безопасным. Мы не можем использовать мягкий слик, поскольку он не выдержит заезда. Сегодня я работал с Medium, завтра еще будет пробовать Hard. Большой риск заблокировать переднее колесо при такой низкой температуре» - добавил Маркес, который под конец дня встретился с 5-кратным чемпионом MotoGP Миком Дуэйном и обсудил с ним много интересных вопросов.
«Он - легенда, и с такими людьми всегда приятно общаться, меняться опытом. Я очень хорошо помню их поединок с Алексом Кривье: это были мои самые первые воспоминания о MotoGP из детства, первая гонка, которую я увидел по телевизору. Она меня просто поразила. Возможно, заразила - раз и навсегда».
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.