МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
22 октября 2021 в 23:28 | 57770
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги первого дня EmiliaRomagnaGP - MotoGP, Moto2 и Moto3

Джек Миллер, Августо Фернандес и Андреа Миньо завершили первый, дождевой тренировочный день Гран-При Эмильи-Романьи в Мизано лидерами в каждом из классов - #MotoGP, #Moto2 и #Moto3. Результаты и общий обзор первого дня #EmiliaRomagnaGP.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 22 октября 2021 - Как и ожидали опытные ветераны MotoGP, второй этап в Мизано не будет похож на сентябрьский, как по погодным условиям, так и в общем - по обстановке в паддоке чемпионата: чемпионы мира, как минимум, в двух классах могут определиться в это воскресенье. С одной стороны, это повышает напряжение, с другой, ломает интригу. Но результаты дождевых сессии говорят об одном: у Yamaha есть проблемы на мокром асфальте!..

Фабио Куартараро: Хьюстон, у нас проблемы?
Фабио Куартараро: Хьюстон, у нас проблемы?

Впрочем, для Куартараро эта новость имеет две стороны: Франческо Баньяя также испытывал проблемы весь день... а это ему сейчас противопоказано. Последний прогноз на субботу в целом похож на пятничный, разве что, интенсивность дождей будет пониже. Но будет также холодно - +15-17... Сейчас погода благоприятствует лидерам всех чемпионатов - MotoGP, Moto2 и Moto3.

Moto3: Миньо и Акоста - агенты 0.007


Утренний хайсад, немного замедливший лидера чемпионата в младшей категории на FP1, не сказался на общей производительности Педро Акосты, так что испанец из заводской команды Red Bull KTM Ajo возглавил вечернюю практику. К сожалению для всех, она, как и первая, прошла на совершенно мокром треке без надежды на улучшение. Времена круга после обеда не изменились: 1:52-1:53 - это ТОП-15. Кстати, тенденция с сентябрьским Гран-При Сан-Марино схожая: тогда ТОП-15 уложился в 1.1 секунды, просто времена круга были на 10 секунд короче.

Педро Акоста может стать чемпионом Moto3 в это воскресенье
Педро Акоста может стать чемпионом Moto3 в это воскресенье

Особое внимание к Даниэлю Ольгадо, новобранцу Tech3 KTM, который выступает в Мизано вместо отстраненного Дирекцией турка Дениса Онжу. Чемпион CEV Moto3 завершил день на границе ТОП-10.

Чемпион CEV Moto3 Даниэль Ольгадо уже в Мото Гран-При!
Чемпион CEV Moto3 Даниэль Ольгадо уже в Мото Гран-При!

Половина пилотов ускорилась на FP2 (прирост оставил от 0.5 до 2.5 секунд с круга), другая никак не ускорилась. Так, лидерство осталось за Андреа Миньо из Snipers Team, Акоста не дотянул до времени итальянца всего 0.007 секунды. На третью строчку опустился Альберто Сурра, напарник Миньо по Snipers Team, который вместе с Миньо возглавил FP1 - он свое время не улучшил. Сасаки - улучшил, Салач - нет, Антонелли и индонезиец Адзи - нет, Кунии, Непа и Ольгадо - да... и так далее.

Джон Макфи не участвовал в пятничных практиках из-за сильной простуды. По-началу, думали, что у него Covid-19, но Джон сдал все тесты, оказалось - грипп. Команда рассчитывала увидеть его на FP2, но из-за погоды британец не стал рисковать.

В итоге, из двух практик получился вот такой пестрый комбинированный протокол:

Комбинированные итоги первого дня Гран-При Эмильи-Романьи, Moto3 (22/10/2021)

Загрузить файл в PDF

MotoGP: Миллер сохранил уверенность, Баньяя только 8-й


Поскольку FP2 в Королевском классе следовала за Moto3, пилотам достался сохнущий, но все же очень мокрый асфальт. Джек Миллер из заводской команды Ducati неплохо усвоил урок первой тренировки, где он едва не выхватил опасный хайсайд в Т6, и Джек использовал своё знание, чтобы укрепить позицию. Миллер, в итоге, оказался лидером дня, опередив почти на секунду всех остальных!

Джек Миллер возглавил первый день Гран-При Эмильи-Романьи в MotoGP
Джек Миллер возглавил первый день Гран-При Эмильи-Романьи в MotoGP

А вот желание к ускорению подвело Пекко Баньяю: падение в FP1 замедлило его, как физически (он потерял много времени в начале дня), так и психологически - на FP2 Баньяя продвинулся вперед гораздо меньше, чем его коллеги. Жоан Зарко и Лука Марини прошли вперед Баньяи. Два из трех пилотов пилотов Aprilia Racing - Алеш Эспаргаро и Лоренцо Савадори, вернувшийся на трек по wildcard, оказались в ТОП-10 - и оба впереди Баньяи.

Жоан Зарко быстр и утром, и вечером
Жоан Зарко быстр и утром, и вечером

Крайне неспешно начали уикенд в Мизано пилоты Yamaha. Они нашли много интересных решений на тестах после Гран-При Сан-Марино, но не для дождевых условий! Куартараро завершил день на 16-й позиции. Морбиелли, Росси и Довициозо - за пределами ТОП-20. Но Фабио Куартараро сегодня и завтра никуда гнать не требуется: с вероятностью в 80% он станет чемпионом MotoGP в личном зачете, поскольку для того, чтобы воспрепятствовать ему, Баньяее требуется только победа в этой гонке. А пока условия складываются не в пользу Пекко.

Алекс Маркес потерял время из-за падения на FP2
Алекс Маркес потерял время из-за падения на FP2

Никуда не спешили и пилоты Honda: Алекс Маркес возглавил список на 13-й строчке, несмотря на падение, которое остановило его прогресс.

Пол Эспаргаро успел вспахать гравий в Мизано на FP2
Пол Эспаргаро успел вспахать гравий в Мизано на FP2

Марк - 14-й, Пол Эспаргаро грохнулся и откатился на 19-ю, Така Накагами неожиданно для всех оказался на предпоследней позиции. Теперь всё внимание будет к FP3, где у здорово отставших пилотов MotoGP появится второй шанс - прорваться в Q2.

Комбинированные итоги первого дня Гран-При Эмильи-Романьи, MotoGP (22/10/2021)

Загрузить файл в PDF


Moto2: Реми Гарднер может спать спокойно?


В отличие от FP2 в Moto3 и MotoGP, к старту сессии в Moto2 вода по большей части сошла с асфальта, и в середине сессии пилоты впервые с начала дня получили шанс ускориться на сликах. До полностью сухих времен сентября они не дотянули 5 секунд, но прирост темпа составил от 6 до 8 секунд!

Августо Фернандес был быстрым, как на мокром, так и на сухом асфальте
Августо Фернандес был быстрым, как на мокром, так и на сухом асфальте

Августо Фернандес из Elf Marc VDS Racing Team, начавший день лидером Moto2, прибавил почти 8 секунд и смог закрепиться на позиции лидера пятницы. Он оказался быстрым и на сухом асфальте, когда команды решили ехать на сликах. Вместе с Августо ускорился и лидер чемпионата Реми Гарднер из Red Bull KTM Ajo.

Австралиец первым вышел на трек на сликах и успел поработать над ускорением, тоже прибавил 8 секунд, вышел в лидеры FP2, но затем Фернандес обошел его на 0.076 секунды. Третьим день завершил Чави Виеха из Petronas в 0.082 от лидера - эта троица успела сделать все правильно, подгадать с выходом на Time Attack в самый нужный момент.

Рауль Фернандес не смог значительно ускориться в отличие от Гарднера
Рауль Фернандес не смог значительно ускориться в отличие от Гарднера

Другим повезло меньше. Основной контингент гонщиков Moto2 высыпал на трек на сликах за 10 минут до финиша, конечно, некоторый трафик помешал. Кто-то слишком затянул с тем, чтобы покинуть пит-лейн в ожидании улучшения состояния асфальта... Джейк Диксон, напарник Виехи уступил партнеру сразу 0.4 секунды (или 0.516 лидеру). Следующий в списке, Челестино Виетти - уже в секунде позади, Сэм Лоус и Аи Огура в 1.3 секунды, а Рауль Фернандес - почти в полутора. Фернандес, как и Лоус и Огурой, не смогли найти темп за оставшееся до клетчатого флага время.

Джо Робертс из Italtrans Racing Team во время ускорения переоценил ситуацию с держаком, вылетел с трассы и сломал ключицу - для него уикенд Гран-При Эмильи-Романьи завершен заранее.

Комбинированные итоги первого дня Гран-При Эмильи-Романьи, Moto2 (22/10/2021)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании
MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе
Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 октября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1909856
годовая
аудитория
159412
читателей
за месяц
8509
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message