МОТОГОНКИ.РУ, 20 марта 2016 - На этот раз, Лоренцо выехал прямо перед Росси с пит-лейна и перекрыл ему траекторию входа в первый, один из самых сложных поворотов Losail International Circuit:
MotoGP: Что же произошло между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо на FP4 QatarGP
Открыть на МОТОГОНКИ.TV
Лоренцо не слишком-то и оправдывался - типа, прижался к краю и думал, что все ОК: "Когда я покинул пит-лейн, да, я видел его, прижался по-максимуму, как мог, к правому поребрику, чтобы пропустить Валентино и еще одного пилота [Виньялеса], - рассказал Хорхе после всего. - Он Валентино очень на меня разозлился после этого, хотя я не понял - за что? Я старался держаться белой линии, наехал на поребрик, мне даже пришлось немного срезать по траве..."
Сейчас сложно говорить, сделал ли то, что сделал Лоренцо нарочно или просто что-то упустил, но Валентино четко обвинил его в невнимательности и создании опасной ситуации - обычно, за это начисляют 1 штрафной балл в "зачетку":
"Он как раз выезжал с пит-лейна на трек, когда я подъезжал по финишной прямой к первому повороту; он выехал прямо передо мной и замедлился, но при этом, он уже был на траектории!" - заявил Валентино на брифинге, который состоялся по завершению квалификации Гран-При Катара.
На Гран-При Мизано, в конце квалификационной сессии Q2 на пути у скачущего на всех парах к поул-позиции (уже под клетчатым флагом) Лоренцо оказался Валентино, и это послужило причиной жалобы Хорхе на напарника в Дирекцию гонки. Росси тогда записали 1 балл, который, в сумме с тремя за инцидент с Маркесом в Малайзии послужили причиной старта с последней позиции в решающей гонке сезона. В итоге, Росси лишился шанса на победу в чемпионате, и титул увел Лоренцо.
"Проблема в данном случае заключается в том, что повторилась ситуация на квалификации в Мизано, где я допустил похожую ошибку, - добавил Росси. - Тогда Хорхе был очень зол на меня, пошел жаловаться и выбил для меня 1 штрафной балл. Но сегодня ему никто не присудил штрафных баллов!"
Росси "на 90%" уверен, что завершит свою карьеру вместе с Yamaha. А то, что Лоренцо рассматривает какие-то другие предложения, в частности от Ducati, "большой риск для карьеры", считает 9-кратный чемпион мира.
"Как я уже говорил, я хотел бы завершить свою карьеру вместе с Yamaha, готов выкладываться и тренироваться, как прежде. Думаю, я принял верное решение, - сказал Валентино. - Но что касается предложений, например, перейти в Ducati, чтобы принять его, надо быть очень смелым: при смене байка ты теряешь большинство преимуществ, которыми обладал прежде".