Moto3: Макар Юрченко знакомится с Twin Ring Motegi - 24 гонщика в секунде от лидера!

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 18 октября 2019 - Тренировочный день на Twin Ring Motegi прошел в сухих погодных условиях, когда пилоты Moto3 стремились поскорее набрать темп и показать лучшие круги, чтобы гарантировать попадание в квалификацию с первой попытки. На результатах дебютантов Мотеги это тут же сказалось - они молниеносно переместились назад в списке.

Однако список этот шокирует: 24 гонщика в секунде от лидера!

Задачей Макара на первый день Гран-При Японии было накатать, как можно больше кругов, чтобы запомнить траектории и точки торможения. Параллельно, вместе с командой шла работа по поиску базового сетапа мотоцикла. Круг за кругом, сессию за сессией Юрченко ускорялся, разогнавшись за день на секунду и доведя время круга до 1:57.457. Он завершил работу в 0.7 секунды от лидера дня, пилота Mugen Race Андреа Миньо.

Миньо, как и Юрченко выступает на KTM RC250R, что говорит о большом потенциале мотоцикла на Twin Ring: здесь нет какого-то доминирующего мотоцикла, и в ТОП-6 позиции распределились поровну - три KTM и три Honda.

Теперь все внимание - к погоде на завтрашнее утро, на FP3 и на квалификации. По прогнозу погоды в субботу ожидается серьезный шторм, команды MotoGP уже получили рассылку с предупреждением.

Для Макара Юрченко это может стать подарком: на мокром треке он чувствует себя существенно сильнее и уверенней большинства соперников!

«В целом, день прошел позитивно, - отметил пилот YakhnichAthlete, - На этой трассе в Moto3 разрывы между пилотами настолько мизерные, что трудно подобраться к лидерам, и любое ускорение скрадывается результатами других. Впрочем, учитывая, что это мой дебют в Мотеги, обучение прошло быстро - трек оказался достаточно легким для запоминания. Так что мне удалось ускориться. Единственное, что мне не нравилось, то, как я тормозил. Мы внесли кое-какие изменения в настройки, после чего удалось сделать существенный шаг вперед, добившись меньшего скольжения. Посмотрим, чего еще можно сделать с мотоциклом, чтобы улучшить время круга завтра».

Итоги первого дня Гран-При Японии, Moto3:

Важные новости

🡰🡲

 

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.

MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.

Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.

Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.