Марк Маркес - чемпион MotoGP 2016 после схода Yamaha
Падения Валентино Росси и Хорхе Лоренцо - поставили точку в погоне Марка Маркеса за третьим чемпионским титулом в MotoGP: уверенная победа позволила Марку увеличить отрыв от 2-й позиции в чемпионате до 77 очков.
МОТОГОНКИ.РУ, 16 октября 2016 - Учитывая, что до конца сезона осталось 3 гонки, это означает досрочную победу Маркеса (при наличии в розыгрыше только 75 очков). А вот Honda и Repsol Honda предстоит еще немного побороться за свое счастье: завод опережает ближайшего соперника - Yamaha на 8 очков, а команда - на 51 очко.
Марк Маркес выиграл 6-ю гонку с начала года, поднявшись на подиум в сумме 11 раз за 15 Гран-При. Сам он не предполагал, что удастся взять титул именно в Мотеги, на домашней трассе Honda Racing, хотя и рассчитывал, как и его команда, что чудо произойдет. Но для этого надо было, чтобы и Росси, и Лоренцо оказались не у дел. Бывают ли такие совпадения?
Падение Росси выглядело ошибкой, что и подтвердила команда. Но падение Лоренцо в 9-м повороте будет вызывать вопросы до скончания веков, как и аккуратное падение Валентино в 2006 году, в Валенсии, когда Dorna так нужно было, чтобы чемпионом стал Никки Хейден...
Пит-борд Маркеса сразу после падения Росси, за 17 кругов до финиша: Лоренцо упадет только за 5 кругов до финиша
Почему на пит-борде Маркеса появилась надпись "LOREN OUT" - они знали, что это произойдет еще до падения Валентино Росси? Этот момент попал в камеру за 17 кругов до финиша, после вылета Росси, и теперь станет вопросом №1 на официальной пресс-конференции, хотя, конечно, в Honda никогда не расскажут, что это было. Скорее, просто ошибка, но роковая - для Лоренцо.
На подиум поднялись Андреа Довициозо (Ducati) и Маверик Виньялес (Suzuki), но их результат остался в тени драматизма ситуации.
Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
Третий уикенд MotoGP 2024 года стартовал на Circuit of the Americas в Техасе, и новобранец гоночного проекта KTM/GASGAS Педро Акоста снова в центре внимания: 19-летний испанец оказался в ТОП-5 по итогам тренировочного дня Гран-При Америк, на 0.6 секунды опередив сильнейшего заводского пилота группировки Брада Биндера, который даже не попал в ТОП-10 и должен будет прорываться в Q2 со второй попытки.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
25242
1886851
176223
7096