MotoGP: Маркес и Росси вместе с Барберой - на первой линии в Гран-При Германии
Невероятный результат квалификации 9-го этапа MotoGP, Гран-При Германии в Sachsenring: Гектора Барбера из клиентской команды Avintia Ducati - лишь второй раз в своей карьере будет стартовать с первой линии стартовой решетки вместе с Марком Маркесом и Валентино Росси, но... каков Данило Петруччи!..
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2016 - 1:21.666 - это время, которое установили на квалификации Q2 Росси и Петруччи из Octo Pramac Yakhnich, оно не различается, но Валентино достиг результата позднее, поэтому помещен на первую линию. Немного обидно за Данило: только в Ассене его напарник впервые в карьере взошел на подиум MotoGP, тут мог бы появиться новый повод для гордости... ОК, в другой раз.
Пока для Маркеса уикенд складывается отлично: он стартует с поула в гонке, которую выиграл все три предыдущих раза. Росси тоже после квалификации выразил удовлетворение результатом: "Сегодня все работало, как полагается. Вчера у нас было много проблем с передней покрышкой из-за прохладной погоды. Сегодня погода отличная, покрышка заработала, и я смог атаковать, - отметил он. - Мне реально повезло сегодня. Когда мы обули второй комплект покрышек, я вышел на трек, но застрял в трафике. Хотя нам удалось улучшить настройки, прорваться было сложно. Так что попасть на первую линию - это удача. Но мы должны дождаться реальной погодной ситуации, которая сложится в воскресенье! Сегодня все работало хорошо, и байк, и покрышки. Мы бы хотели проснуться завтра и увидеть такую же погоду. Моя цель - попасть на подиум".
Падение в Q1, а затем и в решающий момент на Q2: Гран-При Германии складывается для Лоренцо отвратительно
Катастрофически складывается немецкий раунд для Хорхе Лоренцо. Действующий чемпион не попал в TOP-10 после свободных практик и был вынужден пробиваться в Q2 через дополнительную сессию, и он, разумеется, сделал это, хотя и потерял время, упав в 8-м повороте. Но извлечь все выгоды из попадания в список 12-ти избранных ему не удалось: на последней минуте Q2 Хорхе снова отправился в гравийную ловушку, на этот раз, 1-го поворота Sachsenring, на чем его квалификация и завершилась. Он шел на 2-ю позицию, в момент падения оказался 7-м, но сразу после этого опустился на 11-е место. Педроса, впрочем, выступил не лучше - он только 10-й!
На фото: чемпион IDM Superbike Маркус Райтербергер, который выступает сейчас в World Superbike за Althea Racing, одну из клиентских команд BMW - VIP-гость в паддоке MotoGP на Sachsenring, где он выиграл много гонок.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
18762
1911035
159115
9005