MotoGP: Карло Пернат - Гран-При Австрии, возможно, ключевая гонка сезона

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 15 августа 2018 -

Первое: Маркес попытался сделать невозможное

Схватка Маркеса с двумя Ducati - высшее достижение в карьере каталонца: он начал ее с явным отсутствием перспектив, но завершил так, как ему было надо. В гонке, Маркес предпринял одну из самых успешных стратегий в своей карьере, пытаясь побить Ducati, и если бы ему удалось, он бы стал вторым Боттичелли. Но ему не удалось, потому что на его пути встал Лоренцо, который прыгнул прямо из стратосферы!

Второе: Лоренцо вернулся на 100%

Справиться с ним теперь будет нелегко. Теперь красный байк полностью завладел его разумом. Пуч поступил очень умно, подписав Лоренцо с 2019 года. Теперь у него два боевых петушка в курятнике. Это великолепный выход из всех сложившихся ситуаций! Эта пара поднимет планку для всех, даже для Маркеса. Как? Хотя бы тем, что Марку теперь придется падать реже.

Третье: Новая планка!

Определенно, это новый уровень борьбы в MotoGP, но не только на этот раз, но и на весь следующий год, как минимум. Маркес увеличил свой отрыв в чемпионате, несмотря на восстание Ducati. Дальше, он может идти тем же путем, пока Лоренцо и Довициозо не обгонят Росси в чемпионате мира, а это неминуемо произойдет.

Четвертое: Кризис Yamaha - надолго

Маркес станет чемпионом, в этом мало сомнений. Чтобы побить Маркеса и отобрать у него титул, нужно быть марсианином. Лоренцо, конечно, мог бы попытаться. А вот у Yamaha нет шансов: эра Фурусавы завершена! К сожалению, на заводе наблюдается явный дефицит инженерного гения. И это станет долгой проблемой, действительно, кризисом, который не разрешится здесь и сейчас, отставание будет нарастать. Виньялес рассыпается буквально на глазах... Конечно, Росси оттяпает свой кусок пирога на некоторых треках, например, в Малайзии и Австралии, но в остальных ситуациях - это будет шоу Маркеса vs Ducati.

Важные новости

🡰🡲

 

Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года

В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.

Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана

Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?

Как не лишиться прав в 2024 году: список самых привычных лекарств, при которых запрещено управление транспортными средствами

Оказывается, в МинЗдраве РФ существует перечень лекарственных препаратов, после которых водитель автомобиля или мотоцикла может запросто лишиться прав. Речь о препаратах, содержащих субстанции, при наличии в крови которых запрещается управление транспортными средствами. Вы удивитесь, когда увидите список этих привычных всем лекарств!

Рынок MotoGP: Альберт Валера - KTM сделала предложение Хорхе Мартину вслед за Акостой

KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?

Мотоперчатки для трека и каждодневной езды: нюансы правильного выбора на примере SPIDI Carbo

Мотоциклетные перчатки могут иметь серьезные различия и разные свойства, даже если внешне очень похожи. В модельном ряду итальянской компании SPIDI есть серия перчаток Carbo, близких по дизайну, но рассчитанных на принципиально разную сферу применения. Как правильно сделать выбор и не ошибиться? О всех нюансах МОТОГОНКИ.РУ рассказал прорайдер чемпионата России по кольцевым мотогонкам, вице-чемпион Supersport Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika.

MotoGP 2024 - FrenchGP: Маркес и Бойцовые Петухи Ducati

Марк Маркес после выхода на 2-е место на Гран-При Франции MotoGP 2024 года заявил, что не планировал ввязываться в схватку двух «бойцовых петухов Ducati», как он назвал Пекко Баньяю и Хорхе Мартина: это было бы слишком рискованно, понимая, в какой напряженный момент происходит эта схватка... Но Баньяя сам спровоцировал Марка на решительную атаку на последнем круге.

Американский Суперкросс: Джетт Лоуренс стал чемпионом Премьер-класса 450SX 2024 года

Новый флагман заводской команды Team Honda HRC в AMA Supercross - Джетт Лоуренс стал чемпионом Премьер-класса 450SX в свой дебютный сезон, завершив сезон уверенным финишем на Rice-Eccles Stadium в Солт-Лейк-Сити. 20-летний Лоуренс стал только 3-м в истории Американского Суперкросса гонщиком, которому это удалось.

Martinator замкнул круг силы в Ле-Мане - итоги FrenchGP MotoGP 2024

Главная гонка MotoGP Гран-При Франции стартовала с 50% риском начала сильного дождя где-то посреди заезда на 27 кругов. Температуры в Ле-Мане к началу заезда уже достаточно опустились, чтобы внести долю хаоса в планы команд МотоГП. Как сложилась, вероятно, решающая гонка сезона MotoGP 2024 года?

AMA Supercross 2024 - Финал сезона 450SX - 17 этап в Солт-Лейк-Сити

Ничего не решено, пока не решено! Американский Суперкросс, финальный, 17-й этап в Солт-Лейк-Сити на Rice-Eccles Stadium - 2024 AMA Supercross 450SX Main Event

В Солт-Лейк-Сити определились чемпионы AMA Supercross 2024: класс 250SX - настоящий триллер!

Драматично завершился спор в Солт-Лейк-Сити сразу за три титула AMA Supercross 2024 года в одно категории - 250 куб.см. (250SX) в Восточном и Западном дивизионах, а также Всеамериканский титул чемпиона по Американскому Суперкроссу. Три гонки, пять претендентов, и главная победа, которая досталась гонщику с меньшими шансами.