13025
МОТОГОНКИ.РУ, 14 сентября 2017 - Воистину, куда приводят детские мечты!
24-летний голландец, сменивший год назад Honda на Yamaha, получил уникальный шанс от Yamaha Factory Racing: через полторы недели он сможет впервые в своей жизни опробовать прототип MotoGP, да не просто на тестах, а в реальной обстановке Гран-При Арагона.
Как молодой пилот, Ван дер Марк всегда думал о своей карьере. Шанс выступать в MotoGP - отличная возможность показать свой потенциал будущим работодателям. Но важно оказаться в хорошей команде и на хорошем байке, чтобы не растратить то малое время, которое для этого есть.
Вот что он говорил два года назад, когда еще выступал в WSBK за Ten Kate Honda: "Мне никогда не поступало предложений из MotoGP. Но для меня, как молодого пилота это важно - попробовать силы и там. Но для этого хочется иметь хорошую возможность - оказаться в правильной позиции, с правильной командой. Нельзя разбрасываться шансами и тратить свое время, просто чтобы покататься. И если меня когда-то позовут в MotoGP, я очень серьезно будут думать, нужно ли мне это - в зависимости от условий, от того, какая команда сделала предложение, какой байк предстоит пилотировать. Сейчас в MotoGP нет "слабых" байков - все быстрые. Но на освоение каких-то может уйти больше времени, чем дается каждому начинающему пилоту Гран-При".
Чемпион World Supersport Ван дер Марк заменит травмированного Валентино Росси и получит в свое распоряжение его YZR-M1. И этот тот самый шанс, о котором он мечтал, несмотря на то, что вступить в схватку с соперниками предстоит без какой-либо предварительной подготовки, тестов и проб: приключение начнется утром пятницы, 22 сентября. Правда, гоночная трасса - Motorland Aragon уже хорошо знакома Ван дер Марку: в этом сезоне он в обоих гонках WSBK занял 5-е место. В бытность пилотом Supersport в Арагоне он дважды становился 2-м.
Мики Ван дер Марк, PATA Yamaha World Superbike Team
"Очевидно, что сейчас я в предвкушении от дебюта в Арагоне, но все же полностью сконцентрирован на подготовке к португальскому этапу WSBK, - сказал Ван дер Марк накануне вылета в Портимао, где в эти выходные состоятся следующие гонки Мирового Супербайка. Оттуда, Майк сразу же едет в Арагон. - Мы отлично подготовились к предстоящей гонке в Портимао на зимних тестах, и до сего момента у меня накоплен неплохой опыт езды на R1 по этому треку. Все должно пройти хорошо".
Решение Yamaha Racing в пользу Ван дер Марка было принято неожиданно даже для самого Майка, но он готов занять такое важное место в команде Movistar.
"Когда я узнал, что произошло с Валентино, знал, что команда обязательно выставит ему кого-то на замену. И мой менеджер переговорил с Лином Джарвисом на тему, возможно ли мое участие, - также рассказал Ван дер Марк. - Они сразу же подтвердили, что Валентино потребуется замена, как минимум, в Арагоне, и что у них есть еще пара кандидатов, но в конце концов, выбрали меня".
"На деле, никто не может заменить Валентино, и это определенно не тот сценарий, на который хотелось бы рассчитывать. То, что он выбыл, огромное разочарование для всех. Лично я бы предпочел, чтобы на стартовой решетке в Арагоне был Валентино. Но, разумеется, это невероятный шанс - поездить на его байке!"
Ван дер Марк не единственный пилот PATA Yamaha WSBK, который получил подобную возможность проехать на Yamaha YZR-M1 в гонках MotoGP. Так, в прошлом году шанс пересесть на M1 заводского саттелита Tech 3 получил напарник Ван дер Марка - Алекс Лоус, которого завод выбрал на замену травмированному Бредли Смиту. Тогда, Лоус выступил блистательно: на Гран-При Великобритании в Сильверстоуне он заработал 3 очка, став 13-м в сложной гонке.
Ван дер Марк продолжает: "Я совершенно не знаю, чего ожидать от этого дебюта. Этот байк совершенно отличается от моего, особенно, его карбоновые тормоза и шины Michelin. Мы обсуждали с Алексом особенности M1, он сказал, что байк просто сказка, и я обязательно полюблю его. Он заранее знал, что мне M1 понравится. Думаю, что когда впервые сяду на байк, буду похож на маленького мальчика на Рождество".
1885520
173317
6311