МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjc5hkoi
12 сентября 2015 в 12:12 | 26312
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Сан-Марино - маленькая республика, большая популярность

Популяция Сан-Марино составляет всего 32000 человек. Это самое маленькое государство, которое входит в Совет Европы: хотя Сан-Марино является считается самым старым независимым государством в мире (с 301 года н.э.), республикой и, хотя входит в состав Италии, до сих пор сохраняет значительную независимость. Эта страна дала миру многих великих мотогонщиков и является популярным туристическим направлением.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 12 сентября 2015 - Наполеон пытался покорить маленький и гордый город в XIX веке, но не сумел взять штурмом город, расположенный на вершине горы Монте-Титано. Гарибальди пытался присоединить Сан-Марино к Италии силой, когда начал свой поход за объединение страны, но не сумел склонить санмаринцев к сотрудничеству и был вынужден договариваться.

Сегодня Сан-Марино обладает большой автономией: в городе собственные номерные знаки; можно стать гражданином Сан-Марино, не являясь гражданином Италии; а еще в городе есть собственная регулярная армия - гвардия, состоящая из настоящих арбалетчиков! В Сан-Марино разрешены продажа и ношение оружия (конечно, только для граждан страны). В многочисленных оружейных магазинах можно найти все: от Beretta M92F до АК47. Каждый гражданин Сан-Марино имеет право владеть автоматическим оружием, поэтому большая армия для защиты Горы не требуется - 5-тысячное ополчение может собраться в течение 30 минут!

Случай в Сан-Марино: Карлос Чека на соревнованиях по стрельбе из арбалета
Случай в Сан-Марино: Карлос Чека на соревнованиях по стрельбе из арбалета


Попасть в город можно только двумя путями: на подъемнике либо по серпантину, опоясывающему Монте-Титано. Перекрыть оба пути можно в считанные минуты - Гора будет заблокирована. Но, нет! Она автономна на 100%. На горе есть собственные источники пресной воды (их не было еще в XIX веке - единственная причина, по которой длительная осада могла бы сломить граждан); собственная электростанция; огромные запасы топлива, продуктов питания и электричества на случай временной изоляции, например, в случае стихийного бедствия. Есть даже собственное независимое телевидение и огромная трансляционная вышка, которая передает сигнал далеко за пределы Республики, покрывая площадь в 300 кв.км. Из-за того, что телевидение Сан-Марино регулярно вещает собственную точку зрения на проблемы Италии и Евросоюза, у Большого Итальянского Брата регулярно возникают претензии к маленькому городу. Даже вводятся санкции и некоторая экономическая блокада! Но город и прилегающие к нему земли легко переносят эти невзгоды.

Все эти особенности привлекают на Гору огромное число туристов.

Но Сан-Марино это не только гора Монте-Титано. Площадь Республики - более 60 кв.км. Области, которые называются "castelli", то есть, замки (раньше, в каждой стоял собственный сторожевой замок или башня) окружают Монте-Титано. Однако, своего собственного выхода к Средиземному морю у Сан-Марино нет! До побережья - рукой подать, всего 15 км по прямой, но нет - это уже Италия, чем Большой Брат и пользуется. Пляжи Римини, Риччоне, Католлики и Мизано со всеми доходами от туризма идут мимо кассы.

Автодром Misano World Circuit видно с Горы в хороший объектив
Автодром Misano World Circuit видно с Горы в хороший объектив


Соответственно, Misano World Circuit, где в это воскресенье состоится 13-й этап чемпионата мира по MotoGP - территория Италии. Гран-При уже много лет подряд носит имя Сан-Марино. Почему?

История бренда касается не только MotoGP, но и Формулы-1. Исторически сложилось, что национальное Гран-При Италии проводится не в Мизано. В Формуле-1 оно традиционно проводится в Монце, в непосредственной близости к деловой столицы страны, Милана. Но поскольку популярность гоночных событий среди итальянцев невероятно велика, упускать такую возможность промоутеры и организаторы не хотят. Республика Сан-Марино, как независимый промоутер - идеальный вариант: во-первых, как бы и еще одна "страна" в календаре чемпионата; во-вторых, Сан-Марино выделяет огромные средства в продвижение собственного бренднейма, что на руку промоутерам итальянским - легко договорились! Гран-При Сан-Марино в Формуле-1 с 1981 по 2006 год проводилось в Имоле, на автодроме Enzo & Dino Ferrari, всего в 60 км от Монте-Титано.

Гран-При Сан-Марино впервые появилось в календаре MotoGP в 1981 с введением в эксплуатацию Misano World Circuit, и возвращалось в список этапов регулярно, начиная с 2007 года. Сейчас, наряду с Гран-При Италии, которое проводится в Муджелло, тоже недалеко от Республики, Гран-При Сан-Марино в Мизано собирает полные трибуны.

Быть в Мизано и не заехать в родной город Росси - Тавулью? Большое упущение!..
Быть в Мизано и не заехать в родной город Росси - Тавулью? Большое упущение!..


Особенностью именно санмаринского уикенда является непосредственная близость к трассе Тавульи, дома Валентино Росси. Кроме него, в радиусе 50 км от Монте-Титано на свет появились и выросли почти все знаменитости итальянского мотоспорта. Росси решил сохранить традицию и организовал на базе собственного гоночного ранчо VR46 Racing Academy (гоночную академию), в которую пригласил два десятка юных дарований со всей округи и других регионов Италии.

Но в курортных городках не прочувствовать родину Росси и Ко. Для этого надо отъехать от моря вглубь хотя бы на 20 км - в Урбино, Таволето, Тавулью! Когда зрители едут в Мизано, они едут в гости к Доктору Росси, эта традиция появилась за последние 8-10 лет. Быть в Мизано и не заехать в Тавулью? Большое упущение...

Однако, стоит помнить следующее: 16 км по прямой в Сан-Марино и близлежащих районах превращаются в 65-70 км петляющих кривых дорожек! Так что поездка на такси от Misano World Circuit к Монте-Титано обойдется вам почти в 100 евро. Автобус же это расстояние может есть больше часа. Проще всего взять на прокат байк или машину.

Ciao, Tavulla!
Ciao, Tavulla!


Побывав впервые в Тавулье на своем собственном мотоцикле в 2010 году, я понял, почему местная молодежь так настроена на гонки: если отбросить в строну качество асфальта и реальную опасность обустройства местных загородных дорог, это идеальное место для дуэлей!

Идеальная погода, крутейшие перепады высот и дорожные изгибы, которыми местные дорожки пестрят, бросят вызов любому. Гоняют на хорошо заряженных скутерах и мопедах детишки везде, часто, вообще без какой-либо экипировки. С этого же начинал Валентино и его друзья, включая Марко Симончелли. Хорошо понимая это, отцы стараются как можно раньше пристраивать мальчиков в картинг или сажать на минимото - всех на трек. Отличие от Испании в том, что в Италии дети начинают ездить на двухколесных транспортных средствах уже в 4-5 лет, но именно по улицам.

В приемной у Доктора Росси. Тавулья, пиццерия di Rossi
В приемной у Доктора Росси. Тавулья, пиццерия di Rossi


Зайти в пиццерию Росси в Тавулье и оставить отзыв в книге гостей - бесценно! Но есть нюанс: она закрыта в понедельник.

Важные новости
 
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP
Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP

Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года).
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.
Гран-При Испании MotoGP 2024: гонка Moto2
Гран-При Испании MotoGP 2024: гонка Moto2

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе Moto3 от старта до финиша.
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.
AMA Supercross 2024 - 15 этап в Филадельфии: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - 15 этап в Филадельфии: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс вернулся в Филадельфию впервые за 40 лет. Здесь состоялась, вероятно, решающая схватка за титул чемпиона AMA Supercross 2024 года в классе 450SX. Смотрите все гонки 15 этапа на Lincoln Finance Field
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 сентября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1905879
годовая
аудитория
163277
читателей
за месяц
17116
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message