MotoGP: Маркесу поставлена последняя задача - принести Кубок конструкторов Honda
Марк Маркес будет биться за победу в Валенсии, "как минимум, за подиум" - сказал он накануне финальной гонки сезона MotoGP 2016 года. Перед ним и его напарником по Repsol Honda Дани Педросой стоит важнейшая задача - добыть Кубок конструкторов для Honda.
МОТОГОНКИ.РУ, 11 ноября 2016 - Год за годом, битвы в MotoGP между заводскими командами сводятся к некой доминирующей позиции на этом рынке. В 2011 титул взял Кейси Стоунер, и Сухей Накамото, вице-президент Honda Racing поднялся на подиум в ходе FIM MotoGP Awards, чтобы с широченной улыбкой продемонстрировать конкурентам добытый в нелегкой борьбе ценный сертификат FIM - и сам Кубок конструкторов. В 2015 году доминирующую позицию имели пилоты Yamaha: Лоренцо взял титул в личном зачете, Росси стал вторым, в завод еще до начала финального раунда обеспечил себе победу в зачете производителей.
В этом году все не столь однозначно из-за финтов Лоренцо, но шанс взять Кубок конструкторов у Yamaha все еще остается: Honda лидирует в чемпионате производителей с 21 очками перед Yamaha, но если Росси и Лоренцо финишируют 1-2, а у напарников Repsol Honda произойдет какой-то сбой и они не попадут на подиум, Honda может упустить ценный трофей.
Вот почему возвращение Дани Педросы было таким важным - именно в Валенсии: в прошлом году, преследуя Лоренцо, именно Педроса мог оказать влияние на ход чемпионата, если бы не активное противостояние со стороны Маркеса. Внешне все выглядело именно так, что Марк защищал Хорхе от нападок партнера по команде, после чего и появились многочисленные мемы о сговоре, которого, конечно же, не было. Но во второй половине гонки у Дани была очевидно более высокая скорость, а пит-борд Repsol Honda демонстрировал круг за кругом единственное требование - поднажать еще!
В далеком теперь уже 1949 году, когда Международная Мотоциклетная Федерация (FICM, предшественник FIM) анонсировала чемпионат Больших Мотоциклетных Призов, она декларировала следующие ценности: "...с 1949 года FICM будет награждать титулами ЧЕМПИОНОВ МИРА наиболее успешного гонщика и наиболее успешного производителя". То есть ценность обоих титулов по понятиям FIM - равнозначна. Возможно, эту позицию не слишком разделяют фанаты пилотов, но для заводов победа в Кубке конструкторов может иметь даже большее значение.
Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?
Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
12408
1885520
173317
6311