МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
48552
10 сентября 2017 в 13:27
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Moto3: Шоу одного актера - Романо Фенати выигрывает Мизано под проливным дождем

Стоп! Забыли всё, что видели накануне - на практиках и в квалификации. Гран-При Сан-Марино проходит в дождевом режиме! Первую гонку дня выиграл самый опытный пилот - Романо Фенати, который после этого получил шанс стать самым успешным пилотом в истории Moto3.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 сентября 2017 - Все началось с рассмотрения серии жалоб от команд и штрафов, выданных Дирекцией MotoGP после этого. Стартовая решетка Moto3 была перетасована полностью. Вот как это выглядело на бумаге:

Поул-ситтер Энеа Бастианини переместился на 2-ю стартовую линию по решению Дирекции
Поул-ситтер Энеа Бастианини переместился на 2-ю стартовую линию по решению Дирекции


Перестановки на решетке не были главным ударом для пилотов Moto3. После двух дней совершенно "сухой" подготовки, к гонке под дождем многие просто оказались не готовы.

Энеа Бастианини, Габриэль Родриго, Татсуки Судзуки, Лоренцо Делла Порта, Хуанфран Гевара, Джон Макфи, Аюми Сасаки, Никколо Антонелли, Каито Тоба - все они упали, переоценив возможности своих мотоциклов и ставшего чрезвычайно скользким асфальта Мизано. Фабио Ди Джианантонио, вырвавшийся в лидеры в начале заезда, из тройки лидеров моментально оказался в хвосте группы после ошибки и выезда в зону безопасности 16-го поворота. Множество других недочетов в пилотировании полностью разрушили строй уже через 6-7 кругов после старта.

К середине гонки уверенным лидером шел местный пилот Романо Фенати. Лидер чемпионата Moto3 Жоан Мир едва спасся от большого хайсайда, потерял контакт с итальянцем и после этого поехал очень спокойно, хотя и смог сохранить 2-ю позицию. Фенати в результате этого получил огромное преимущество: через несколько кругов после ошибки испанца Романо оказался впереди на 10 секунд! Ди Джианантонио сумел вернуться в гонку, найти свой темп и вновь поднялся в TOP-3.

За 3 круга до финиша произошло еще одно падение, которое поставило точку в притязаниях Арона Кане из Estrella Galicia 0,0 на чемпионский титул: в 6 повороте он внезапно оказался на боку - "заднее колесо обогнало переднее", Кане не смог вернуться в заезд. После этого схода Кане откатился на 3-ю позицию в серии с дефицитом более чем в 70 очков.

Самый быстрый пилот заезда, стабильно штампующий круги в 2:00-2:01 - Романо Фенати ушел на последний круг Гран-При Сан-Марино, имея в запасе чудовищные 27 секунд чистого преимущества над Жоаном Миром.

"Условия были, конечно же, катастрофическими - столько воды на треке! Ее количество менялось от круга к кругу, и когда я уже стал надеяться, что дождь прекратится и станет немного посуше, поливать начало с новой силой. Я очень доволен исходом Гран-При, потому что вступил в этот уикенд не в идеальной форме. Хотя мы здесь обычно достаточно сильны - и на сухом, и на мокром асфальте, все же, я бы предпочел сухую гонку" - сказал Романо после финиша.

Романо Фенати: воды было слишком много!
Романо Фенати: воды было слишком много!


Взяв домашнюю победу под аплодисменты итальянских зрителей, Фенати сравнялся по числу побед в классе Moto3 с самым успешным пилотом класса Луисом Саломом. Этот подиум стал 22-м в карьере уроженца Асколи, так что догнал Маверика Виньялеса, а до исторического рекорда в 23 подиума, принадлежащего Алексу Ринсу, остался только один призовой финиш.

Все позиции на пьедестале в этот день вновь оккупировали пилоты Honda: Мир осторожно финишировал 2-м в 28.5 секундах позади Романо, Ди Джианантонио выдохнул, когда пересек линию на последнем круге. Полные результаты Гран-При Сан-Марино, Moto3

Положение в чемпионате Moto3 после Мизано (TOP-5):

1. Жоан Мир (Honda) - 246 очков
2. Романо Фенати (Honda) - 185
3. Арон Кане (Honda) - 162
4. Хорхе Мартин (Honda) - 121
5. Фабио Ди Джианантонио (Honda) - 117

Важные новости
 
После Формулы-1: жизнь Кими Райкконена обрела новый смысл после победы в чемпионате мира по мотокроссу MXGP
После Формулы-1: жизнь Кими Райкконена обрела новый смысл после победы в чемпионате мира по мотокроссу MXGP

Чемпион Формулы-1 Кими Райкконен никогда не скрывал своей тяги к мотокроссу. Но когда он заявил, что завел «новое хобби» в виде небольшой команды, которую назвал в свою честь - ICE 1 Racing, никто не придал этому значения - «развлекается»! Завершив карьеру в F1, Кими объявил о намерении всерьез заняться своей командой и даже получил статус заводской Kawasaki Racing Team. И даже это для многих звучало «неубедительно». Шутки кончились, когда Роман Фебвре выиграл чемпионат мира в Премьер-классе MXGP 2025. Райкконен - о том, каково было обрести новые жизненные смыслы и вновь почувствовать себя на вершине мира.
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском

Документальный фильм «Из рая в ад» Dorna Sports о конфликте, возникшем между чемпионом MotoGP 2024 года Хорхе Мартином и его новой командой Aprilia Racing, раскрыты самые неожиданные подробности того периода, когда Массимо Ривола пытался удержать испанца от совершения ошибки. Весь фильм с полным русским переводом.
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP

В 2027 году MotoGP ожидает новая техническая революция, когда весь чемпионат мира по Мото Гран-При пересядет на единые шины Pirelli, полностью синтетическое топливо, а Королевский класс перейдет на использование 850-кубовых двигателей. Но еще большая революция ждет серию из-за перехода под контроль нового владельца, американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1. Планы Liberty более масштабные, чем у инженеров.
Алеш Эспаргаро объявил о завершении карьеры велогонщика и возвращается в MotoGP
Алеш Эспаргаро объявил о завершении карьеры велогонщика и возвращается в MotoGP

Алеш Эспаргаро, завершивший карьеру призового пилота MotoGP в 2024 году и решивший посвятить дальнейшую жизнь профессиональному велоспорту, к сожалению, не сможет реализовать свой план.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 сентября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.68 МЛН
годовая
аудитория
219661
посетителей
в месяц
7599
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island