11350
МОТОГОНКИ.РУ, 10 февраля 2010 - Мы с интересом следили за тем, как Валентино Росси занял топовую позицию в неофициальных табелях четверга и ждали чего-то новенького, интересного. Однако, утренний шторм остановил команды от выхода на трассу в пятницу. Лишь после полудня, когда солнце более-менее просушило асфальт, пилоты покинули свои гаражи. Нескольким из них ранний старт на холодном покрытии стоил серьезных падений. Самым заметным стал хай-сайд Марко Симончелли, который тот поймал в том же самом месте, где ровно год назад на скорости за 200 улетел бывший пилот Tech 3 Yamaha Джеймс Тозланд. Марко чудом избежал травм, вернулся в свой бокс самостоятельно, пешком. Однако, вернуться к работе он толком и не успел - в 17:00 снова начался дождь.
Тем временем, пятерка лидеров первой недели сезона более-менее сформировалась. Росси бодро начал испытания с первого же выезда. В пятницу, ему удалось максимально приблизиться к собственному прошлогоднему рекорду в - 2:00.5: за 32 круга, которые тот успел проехать, Валентино улучшил свое время до - 2:00.9. Ближе других к отметке в - 2:00 подобрался только Стоунер. Перешагнуть двухминутный порог австралийцу не удалось. Лоренцо и Педроса успели наездить по 60 и 50 кругов. Вот как бы и вся "большая четверка" - без изменений, и практически в том же составе и порядке, что и год назад. А вот пятое лучшее время - за новичком Беном Списом. Очевидно, что между "big four" и остальным пелетоном даже на Sepang International Circuit существует солидная разница в скорости, поэтому позиция пятого пилота очень важна. Это некая связующая нить между "пришельцами", как называют Росси-Стоунера-Лоренцо-Педросу журналисты и "нормальными" гонщиками. Спису и на этот раз удалось подвинуть Андреа Довициозо, Колина Эдвардса и Никки Хейдена.
Команды MotoGP вернутся в Сепанг через две недели, 24 февраля, чтобы завершить начатую подготовку к сезону в надежде на хорошую погоду.
Неофициальные времена 3 дня тестов MotoGP в Сепанге:
1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team - 2:0.925 (32 круга)
2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team - 2:1.320 (36 кругов)
3. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team - 2:1.680 (60 кругов)
4. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team - 2:1.822 (50 кругов)
5. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3 - 2:2.266 (31 круг)
6. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team - 2:2.272 (56 кругов)
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 - 2:2.479 (42 круга)
8. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team - 2:2.493 (55 кругов)
9. Aleix Espargaro SPA Pramac Racing - 2:2.647 (33 круга)
10. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP - 2:2.763 (48 кругов)
11. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini - 2:2.810 (55 кругов)
12. Hector Barbera SPA Aspar Ducati - 2:3.032 (51 круг)
13. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP - 2:3.043 (48 кругов)
14. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP - 2:3.195 (56 кругов)
15. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini - 2:3.245 (49 кругов)
16. Alvaro Bautista SPA Rizla Suzuki MotoGP - 2:3.274 (37 кругов)
17. Mika Kallio FIN Pramac Racing - 2:3.359 (53 круга)
Для сравнения, Гран-При Малайзии 2009:
Поул (сухой асфальт): Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha - 2:0.518
Лучший круг гонки (мокрый асфальт): Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha - 2:13.694
1905879
163277
17116