МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
M1 Racing Show
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
13 июня 2008 в 16:21 | 11237
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

M1-Challenge: Украшение праздничного вечера

Любительские гонки M1-Challenge становятся все интересней и интересней. Теперь, когда "челленж" вошел в "струю", то есть в свои традиционные рамки самостоятельного соревнования, борьба за очки развернулась с новой, невероятной силой. Приходят новые гонщики, а уровень конкуренции между постоянными участниками гоночной серии растет на глазах.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 13 июня 2008 - Настоящим украшением праздничного вечера 12 июня на Лидере стала гонка скутеров, в которой за победу сразились пилоты команды "SAGAMOTO" Корней Кронгауз и Иван Купченко. Корней является лидером абсолютного зачета. Обычно, если он вырывается вперед и ему ничто не мешает, например, технические неисправности или падения, никто не способен ему противостоять. Так, на втором этапе Корнею помешала серьезная поломка скутера и ему пришлось финишировать ... пешком! Корней пересек финишную черту, ведя свой скутер рядом. Ему просто необходимо было доехать до этого финиша, чтобы получить зачетные очки. И он это сделал! Директор соревнований Денис Петров так комментировал этот эпизод: "Я вообще думал, что такое только в кино показывают.. А тут в реальной жизни, вот это настоящий спорт!"

Настоящий спорт продолжился и в этот четверг. К счастью, серьезных поломок больше не было. Зато была масса разных случайностей, и красивая, честная борьба с непредсказуемым результатом.

Старт скутеров

Жеребьевка уровняла шансы пилотов, Корней стартовал с третьей линии, Иван - прямо перед ним, со второй. Первым со стартовой линии уходит Алексей Смирнов. Он выступает в зачете "Скутеры более 100 куб.см.", но его 4-тактник не способен противостоять легкому тюнингованному 2-тактнику Ивана Купченко на разгоне с нуля. Иван пулей проносится по внутренней траектории мимо Алексея, а с другой стороны Смирнова уже начинает поджимать Корней. В первый поворот синхронно входят все трое: Смирнову приходится переместиться на более широкую траекторию, по внутренней прорываются Кронгауз и Купченко. Иван вырывается вперед, Корней садится ему на колесо. Оба держат высокий темп. Медленная "S-ка", выход на прямую, атака Кронгауза ... не совсем уверенная, скорее "пристрелочная". На дальней дуге Корней повторяет попытку и проходит Купченко! Первый круг завершается стремительным прохватом по прямой старт-финиш, в лидеры на некоторое время вырывается Корней.

Поберегись!

В таком порядке дуэлянты проходят и второй круг, а уже на третьем начинаются неприятности и круговые. Очевидно, что пилоты команды "SAGAMOTO" едут быстрее всех остальных в своем классе, даже Алексей Смирнов начинает проигрывать им по 4-5 секунд с круга. Но, на 4-м круге у Корнея случается какой-то сбой в работе мотора. Он резко замедляется и пропускает напарника вперед, чтобы пройдя очередную пачку круговых, нагнать его в том же самом месте круг спустя.

Скутеристы начинают меряться моторами. Основной ареной для этого они выбирают скоростные прямики. Кажется, что скутер у Ивана заряжен чуть больше, чем у Корнея: несколько раз Ивану удается обойти Кронгауза на разгоне, но мастерство и опыт на стороне 29 номера. Они продолжают меняться позициями на каждом круге. Все взгляды зрителей устремлены на их сражение.

Последний круг - ничего определенного

Корней выжимает из своего скутера все, на что он способен. Последний круг! Половина его уже пройдена, выход на прямик ... Иван допускает маленькую ошибку, перемещается на широкую траекторию, Корней тут же выжимает полный газ, и спортсмены уходят на скоростную дугу параллельными курсами, Корней лишь на колесо впереди. Борьба продолжается в дальнем медленном повороте, но в последний поворот Корней входит первым. Иван ведет свой скут на пределе возможностей, на последних метрах он почти настигает напарника ... но, для завершения атаки Ивану не хватает всего пары метров. На финише их разделяют 0.6 секунды.

Итоги этапа подводят сами спортсмены:

"Сегодня мы лидировали одной командой, SAGAMOTO Racing Team." - говорит Корней Кронгауз, - "Всего у нас три пилота, но сегодня мы боролись вдвоем с Иваном, и это было похоже на командную тренировку. Думаю, получилось зрелищно и интересно."

Действительно, борьба получилась очень равная, и с учетом этого, следующие этапы M1 Challenge в классе "Скутер" обещают еще много зрелищных гонок. Определили ли сами пилоты SAGAMOTO, кто из них сильней?

"Трасса все определила," - смеется Корней, - "Только у нас все в команду, ничего личного."

Следующий этап Motul M1-Challenge состоится через неделю, 19 июня, как обычно, на автодроме "Лидер".

Важные новости
 
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия

Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Мотокросс: Календарь чемпионата мира Гран-При MXGP/MX2, MXoN и MXoEn 2024 - финальная версия
Мотокросс: Календарь чемпионата мира Гран-При MXGP/MX2, MXoN и MXoEn 2024 - финальная версия

Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов
Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов

Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании
MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе
Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1913652
годовая
аудитория
157100
читателей
за месяц
6860
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message