Отец Валентино Росси настаивает на переходе сына в Формулу-1
Слухи и факты вокруг перехода Валентино Росси из MotoGP в какой-то из 4-колесных видов спорта (сейчас это либо Формула-1, либо Чемпионат мира по ралли - WRC) уже год не дают простым людям и журналистам спокойно спать в ожидании нового мотосезона.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 1 сентября 2005 - То, что Валентино сам принимает решение о выборе - понятное дело, он не мальчик, и уже давно может не только выбирать, но и влиять на ходы чемпионатов.
Однако, на Чемпиона всегда оказывали давление. Это было давление денег, давление славы, давление со стороны команды, со стороны болельщиков, со стороны спонсоров ... и самое главное -- давление со стороны семьи! Росси - итальянец, в Италии принято уважать мнение старших.
На днях стало известно, что основное давление на выбор сына оказывает его отец, Грациано Росси. Родители всегда сильно переживали за судьбу сына. Мотоспорт был и остается одним из самых опасных и трудных видов спорта. Но именно это и привлекает молодого Чемпиона: преодоление трудностей, борьба внутри себя, борьба с сильными соперниками, борьба с трассами и все такое ...
Все это прекрасно знает и сам Грациано: он был гонщиком MotoGP в классе 500 куб.см! Но его главная идея была и есть, чтобы сын был ближе. Чтобы Валентино Росси большую часть своего времени был рядом, -- в Италии.
"Это было бы просто фантастикой, если бы Валентино стал работать в Ferrari. Я знаю, что он был быстр в этом году. Он был быстрым с первого же круга! Ему обязательно надо попробовать себя в этой роли." - заявил Росси-старший на днях, - "Для меня, для нашей семьи, и для итальянцев это будет лучшим развитием карьеры моего сына. Поэтому я часто говорю с Валентино на эту тему. Мне кажется, он понимает, о чем я."
Ferrari также нужна новая кровь. Контракт Михаэля Шумахера кончается в 2006 году. В этом году "Красному барону" будет уже 37 лет. Для гонок многовато. Росси гораздо моложе, да и поамбициозней.
Вероятно, решение уже давно принято. Сам Валентино Росси наверняка видит себя за рулем F2007, и не в роли тестового пилота.
День новых рекордов Le Mans Bugatti Circuit завершился великолепным хет-триком: на зачетной практике Moto3 это сделал Давид Алонсо, в Moto2 - Серхио Гарсиа, а в MotoGP - лидер чемпионата Хорхе Мартин. Последние 5 минут преквалифиации и погоня за местом в квалификации Гран-При Франции Q2 не всем дались легко, поэтому итоги дня неожиданные.
Гран-При Франции - новый ключевой этап MotoGP всего сезона. Точка магнитизма в Больших Мотоциклетных Призах сместилась из Германии с Sachsenring гораздо западнее, в Ле-Ман, где уже третий год подряд аншлаг. Здесь в 2024 году будут происходить главные события, которые окажут влияние на вектор развития MotoGP ближайших двух лет. О чем говорили фавориты чемпионата в минуты затишья перед бурей?
Последнее обновление прогноза погоды на выходные в Ле-Мане, к сожалению, принес плохие новости: воскресенье на Гран-При Франции будет дождливым с самого утра! Нас ожидает принципиально иное событие с новыми фаворитами в MotoGP... Марк Маркес?!
Американский Суперкросс подошел к финальной точке сезона 2024 года в штате Юта, на стадионе Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: дизайн и анимация трека - что такого особенного в самой трудной трассе AMA Supercross 2024?
Вернувшийся в 2023 году в Россию (на этот раз, полноценно) итальянский мотоциклетный бренд Benelli подкрепился новыми китайскими силами и теперь всерьез претендует занять место в сердцах и умах российских райдеров. И должно отметить, что для этого у них есть всё. Ну или почти всё. Что представляет из себя «Зеленый Шершень», стремительно проносящийся мимо - нейкед Benelli 752 S?
Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?
Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.
FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9869
1917578
153886
7903