WSS: Мораиш и Лаус разыгрывают квалификацию в Имоле

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH

МОТОГОНКИ.РУ, 31 марта 2012 - Но те, кто должен был выйти вперед, вышли. Речь о Сэме Лаусе. Ему хватило и 3 минут (2 кругов), чтобы превзойти Шеридана Мораиша и Брока Паркса.

Вот предварительные результаты квалификации.

1. Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1:51.436
2. Sheridan Morais (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 1:51.901
3. Kenan Sofuoglu (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 1:52.028
4. Jules Cluzel (PTR Honda) Honda CBR600RR 1:52.100
5. Broc Parkes (Ten Kate Racing Products) Honda CBR600RR 1:52.167
6. Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 1:52.264
7. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 1:52.406
8. Massimo Roccoli (Bike Service - WTR TEN 10) Yamaha YZF R6 1:52.743
9. Balazs Nemeth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1:53.031
10. Mathew Scholtz (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1:53.179
11. Ronan Quarmby (PTR Honda) Honda CBR600RR 1:53.214
12. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1:53.233
13. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 1:53.270
14. Vittorio Iannuzzo (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 1:53.299
15. Alex Baldolini (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 1:53.354
16. Andrea Antonelli (Team Lorini) Honda CBR600RR 1:53.571
17. Joshua Day (Team GOELEVEN) Kawasaki ZX-6R 1:53.847
18. Martin Jessopp (Riders PTR Honda) Honda CBR600RR 1:54.188
19. Jed Metcher (Rivamoto Junior Team) Yamaha YZF R6 1:54.208
20. Romain Lanusse (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 1:54.262
21. Cristiano Erbacci (Bike Service - WTR TEN 10) Yamaha YZF R6 1:54.392
22. Dino Lombardi (Team PATA by Martini) Yamaha YZF R6 1:54.416
23. Lukas Pesek (PRORACE) Honda CBR600RR 1:54.479
24. Luca Marconi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 1:54.618
25. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 1:54.732
26. Pawel Szkopek (Bogdanka Honda PTR) Honda CBR600RR 1:54.817
27. Yves Polzer (Team MRC Austria) Yamaha YZF R6 1:55.632
28. David Làtr (SMS Racing) Honda CBR600RR 1:57.021
29. Eduard Blokhin (Rivamoto) Yamaha YZF R6 1:59.338

Не прошли 107%:
30. Thomas Caiani (KUJA Racing) Honda CBR600RR 2:00.618
31. Oleg Pozdneev (Rivamoto) Yamaha YZF R6 `01.430

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024 - Гран-При Каталонии - событие вне контекста: расписание, погода и особенности

Гран-При Каталонии, 6-й этап чемпионата мира MotoGP 2024 года пройдет в ближайшие выходные на Circuit de Barcelona-Catalunya в Монтмело, пригороде Барселоны. В этом сезоне событие состоится на пике самой горячей фазы на рынке трансферов в Больших Призах. И это делает май 2024 года особенным...

Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года

В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.

Рынок MotoGP: План побега - Жоан Мир и Лука Марини могут променять Repsol Honda на Aprilia

Несмотря на наличие 2-летнего контракта с Honda Racing, Лука Марини, похоже, решил пересмотреть свое мнение о перспективах работы в Repsol Honda: слухи из паддока MotoGP доносят, что оба напарника заводской команды HRC покинут ее в конце 2024 года. Куда на этот раз собрался Жоан Мир и куда планирует двигаться Марини?

Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж заездов Гран-При Франции 2024

Заезды 7-го этапа чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходят во французском Сен-Жан-д′Анжели с жестким грунтом.

MotoGP Интервью: Последнее слово Мартинатора - Я либо ваш на все 100, либо послужу другим

После удивительного хет-трика в Ле-Мане, где ему удалось заработать очередные 37 очков - максимум за победы в Tissot Sprint Race и главной гонке MotoGP Гран-При Франции, Хорхе Мартин дал большое интервью Fox Sports, в котором расставил все точки насчет своего будущего в Королевском классе.

Схватка Великих Комбинаторов MotoGP: 3 причины, по которым Маркесу не надо в Ducati Lenovo Team

Напряжение в паддоке MotoGP нарастает. Но картинка в головоломке Ducati начинает складываться: каждая сторона сказала свое слово, теперь решение - за Луиджи Даль′Иньей. А он слишком умен, чтобы принять первое попавшееся. Финальное предложение, которое Ducati Corse сделает всем пилотам, будет выглядеть примерно так. Или близко к тому.

Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана

Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?

Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP

Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.

Как не лишиться прав в 2024 году: список самых привычных лекарств, при которых запрещено управление транспортными средствами

Оказывается, в МинЗдраве РФ существует перечень лекарственных препаратов, после которых водитель автомобиля или мотоцикла может запросто лишиться прав. Речь о препаратах, содержащих субстанции, при наличии в крови которых запрещается управление транспортными средствами. Вы удивитесь, когда увидите список этих привычных всем лекарств!

Рынок MotoGP: Альберт Валера - KTM сделала предложение Хорхе Мартину вслед за Акостой

KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?