WSBK: Бьяджи спокоен после QP2; выезд в гравий не в счет
Макс Бьяджи (Aprilia), Марко Меландри (Yamaha) и Карлос Чека (Ducati) подтверждают свое право на борьбу за места в первом ряду стартовой решетки в Донингтоне: вторая квалификация завершилась, и хотя холодная погода не позволила улучшить пятничные времена, картина в целом ничуть не изменилась.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH
МОТОГОНКИ.РУ, 26 марта 2011 - Макс Бьяджи и его механики перепробовали множество конфигураций Aprilia RSV4, и подобрали наилучшую - компромиссную, которая позволила ему одинаково хорошо чувствовать себя и на старой, быстрой части Donington Park и в новых связках: "Все мое внимание теперь приковано к термометру: многое будет зависеть от изменения температуры, а она, кажется стремительно понижается, - сказал Бьяджи, - Здесь очень легко почувствовать разницу даже в несколько градусов, особенно на быстрых прямых. Но в пятницу мы добились очень стабильных, комфортных результатов. Это важно, и теперь просто надо сохранять спокойствие по этому поводу."
Единственным неподконтрольным Корсару моментом стал выезд за пределы трека, в глубокую гравийную ловушку. Вчера он также несколько раз едва удерживал мотоцикл, но в этом были внешние причины, например, касание бортами с Suzuki Мишеля Фабрицио. Но итальянцы разошли полюбовно, и даже не стали поднимать шумиху. Мишель так прокомментировал инцидент: "Если бы столкнулись два других пилота, никто бы этого и не заметил".
Итак, первая пятерка - прежний состав. Улучшиться и подняться на 6 позицию удалось Джонни Риа из Castrol Honda. Перед началом Superpole, список клиентов "на выбывание" выглядит следующим образом:
1. M. Biaggi - 1:28.794
2. M. Melandri - 1:28.841
3. C. Checa - 1:29.194
4. E. Laverty - 1:29.379
5. J. Smrz - 1:29.397
6. J. Rea - 1:29.438
7. L. Haslam - 1:29.472
8. T. Corser - 1:29.476
9. T. Sykes - 1:29.580
10. M. Berger - 1:29.588
11. Leon Camier - 1:29.612
12. Ruben Xaus - 1:29.613
13. Joan Lascorz - 1:29.637
14. Noriyuki Haga - 1:29.782
15. Michel Fabrizio - 1:29.843
16. Sylvain Guintoli - 1:30.008
Вне Superpole:
17. Ayrton Badovini - 1:30.169
18. Roberto Rolfo - 1:30.680
19. Mark Aitchison - 1:31.117
20. Chris Vermeulen - 1:31.485
В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.
Несмотря на наличие 2-летнего контракта с Honda Racing, Лука Марини, похоже, решил пересмотреть свое мнение о перспективах работы в Repsol Honda: слухи из паддока MotoGP доносят, что оба напарника заводской команды HRC покинут ее в конце 2024 года. Куда на этот раз собрался Жоан Мир и куда планирует двигаться Марини?
После удивительного хет-трика в Ле-Мане, где ему удалось заработать очередные 37 очков - максимум за победы в Tissot Sprint Race и главной гонке MotoGP Гран-При Франции, Хорхе Мартин дал большое интервью Fox Sports, в котором расставил все точки насчет своего будущего в Королевском классе.
Напряжение в паддоке MotoGP нарастает. Но картинка в головоломке Ducati начинает складываться: каждая сторона сказала свое слово, теперь решение - за Луиджи Даль′Иньей. А он слишком умен, чтобы принять первое попавшееся. Финальное предложение, которое Ducati Corse сделает всем пилотам, будет выглядеть примерно так. Или близко к тому.
Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?
Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.
Оказывается, в МинЗдраве РФ существует перечень лекарственных препаратов, после которых водитель автомобиля или мотоцикла может запросто лишиться прав. Речь о препаратах, содержащих субстанции, при наличии в крови которых запрещается управление транспортными средствами. Вы удивитесь, когда увидите список этих привычных всем лекарств!
KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?
Мотоциклетные перчатки могут иметь серьезные различия и разные свойства, даже если внешне очень похожи. В модельном ряду итальянской компании SPIDI есть серия перчаток Carbo, близких по дизайну, но рассчитанных на принципиально разную сферу применения. Как правильно сделать выбор и не ошибиться? О всех нюансах МОТОГОНКИ.РУ рассказал прорайдер чемпионата России по кольцевым мотогонкам, вице-чемпион Supersport Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7030
1893540
149425
6112