WSS: Результаты 9 этапа, Брно

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH

МОТОГОНКИ.РУ, 23 июля 2012 - 1. Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 27‘02.236 2. Kenan Sofuoglu (Kawasaki Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 27‘02.364 3. Broc Parkes (Ten Kate Racing Products) Honda CBR600RR 27‘02.670 4. Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 27‘06.886 5. Jules Cluzel (PTR Honda) Honda CBR600RR 27‘09.961 6. Ronan Quarmby (PTR Honda) Honda CBR600RR 27‘13.620 7. Sheridan Morais (Kawasaki Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 27‘14.170 8. Stefano Cruciani (Puccetti Racing Kawasaki Itali) Kawasaki ZX-6R 27‘14.489 9. Vittorio Iannuzzo (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 27‘17.347 10. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 27‘20.785 11. Romain Lanusse (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 27‘21.076 12. Gabor Talmacsi (PRORACE) Honda CBR600RR 27‘21.273 13. Florian Marino (MSD R-N Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 27‘27.116 14. Valentin Debise (SMS Racing) Honda CBR600RR 27‘27.141 15. Luca Marconi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 27‘34.370 16. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 27‘34.637 17. Balazs Nemeth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 27‘34.932 18. Dino Lombardi (Team PATA by Martini) Yamaha YZF R6 27‘35.472 19. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 27‘39.008 20. Stefan Kerschbaumer (Kerschbaumer Team) Yamaha YZF R6 27‘43.833 21. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 27‘44.122 22. Andrea Agnelli (Puccetti Racing Kawasaki Itali) Kawasaki ZX-6R 27‘52.639 23. Martin Jessopp (Riders PTR Honda) Honda CBR600RR 28‘15.752 24. Eduard Blokhin (Rivamoto) Yamaha YZF R6 28‘30.284 25. Oleg Pozdneev (Rivamoto) Yamaha YZF R6 29‘08.729

Сходы:
RT. Mathew Scholtz (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 25‘23.558
RT. Joshua Day (Team GOELEVEN) Kawasaki ZX-6R 23‘55.444
RT. Jed Metcher (Rivamoto Junior Team) Yamaha YZF R6 21‘14.592
RT. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 19‘04.752
RT. Yves Polzer (Team MRC Austria) Yamaha YZF R6 17‘51.879
RT. Massimo Roccoli (KUJA Racing) Honda CBR600RR 8‘38.925
RT. Pawel Szkopek (Bogdanka Honda PTR) Honda CBR600RR 4‘21.725
RT. Alex Baldolini (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 2‘11.504

Не стартовал:
NS. Andrea Antonelli (Bike Service R.T.) Yamaha YZF R6 

Фото: motofoto.ru

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024 - Гран-При Каталонии - событие вне контекста: расписание, погода и особенности

Гран-При Каталонии, 6-й этап чемпионата мира MotoGP 2024 года пройдет в ближайшие выходные на Circuit de Barcelona-Catalunya в Монтмело, пригороде Барселоны. В этом сезоне событие состоится на пике самой горячей фазы на рынке трансферов в Больших Призах. И это делает май 2024 года особенным...

Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года

В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.

Рынок MotoGP: План побега - Жоан Мир и Лука Марини могут променять Repsol Honda на Aprilia

Несмотря на наличие 2-летнего контракта с Honda Racing, Лука Марини, похоже, решил пересмотреть свое мнение о перспективах работы в Repsol Honda: слухи из паддока MotoGP доносят, что оба напарника заводской команды HRC покинут ее в конце 2024 года. Куда на этот раз собрался Жоан Мир и куда планирует двигаться Марини?

Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж заездов Гран-При Франции 2024

Заезды 7-го этапа чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходят во французском Сен-Жан-д′Анжели с жестким грунтом.

MotoGP Интервью: Последнее слово Мартинатора - Я либо ваш на все 100, либо послужу другим

После удивительного хет-трика в Ле-Мане, где ему удалось заработать очередные 37 очков - максимум за победы в Tissot Sprint Race и главной гонке MotoGP Гран-При Франции, Хорхе Мартин дал большое интервью Fox Sports, в котором расставил все точки насчет своего будущего в Королевском классе.

Схватка Великих Комбинаторов MotoGP: 3 причины, по которым Маркесу не надо в Ducati Lenovo Team

Напряжение в паддоке MotoGP нарастает. Но картинка в головоломке Ducati начинает складываться: каждая сторона сказала свое слово, теперь решение - за Луиджи Даль′Иньей. А он слишком умен, чтобы принять первое попавшееся. Финальное предложение, которое Ducati Corse сделает всем пилотам, будет выглядеть примерно так. Или близко к тому.

Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана

Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?

Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP

Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.

Как не лишиться прав в 2024 году: список самых привычных лекарств, при которых запрещено управление транспортными средствами

Оказывается, в МинЗдраве РФ существует перечень лекарственных препаратов, после которых водитель автомобиля или мотоцикла может запросто лишиться прав. Речь о препаратах, содержащих субстанции, при наличии в крови которых запрещается управление транспортными средствами. Вы удивитесь, когда увидите список этих привычных всем лекарств!

Рынок MotoGP: Альберт Валера - KTM сделала предложение Хорхе Мартину вслед за Акостой

KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?