YART Yamaha выигрывает квалификацию 24 часов Ле-Мана - 24 Heures Motos 2024

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 19 апреля 2024 - Второй квалификационный день прошел в более стабильных погодных условиях, и это позволило командам EWC показать более стабильный результат среди пилотов всех групп на Q2. Но значительного рывка к новым границам внутри 1:34 не произошло.

Действующие чемпионы мира по мотогонкам на выносливость - австрийская команда YART Yamaha подтвердила результат четверговой квалификации 24 Heures Motos, 1-го этапа FIM EWC 2024 года, который стартует в субботу в Ле-Мане на автодроме Bugatti Circuit.

Николо Канепа вывел YART Yamaha на поул-позицию

Николо Канепа из YART стал быстрейшим в абсолюте пилотом класса EWC (Superbike) и второй день подряд улучшил рекорд Ле-Мана, на этот раз довел время круга до 1:34.708. Канепа стал единственным из всех, кому удалось закрепиться внутри 1:34 в эту пятницу. Ближайшим конкурентом Николо стал его партнер по YART Карел Ханика, что позволило команде забронировать за собой поул-позицию 47-й редакции 24 Heures Motos.

BMW Motorrad замыкает ТОП-5

За 2-3 позиции борьба шла не менее жаркая, поскольку в рамках 1:35.1 - 1:35.3 смогли квалифицироваться более 10 гонщиков из разных команд, включая Илью Михальчика из заводской BMW Motorrad. Сегодня украинец вновь оказался быстрее Маркуса Райтербергера и значительно, почти на 0.9 секунды быстрее Сильвейна Гуинтоли. Но среднее время BMW Motorrad World Endurance Team всё равно оказалось только в ТОП-5.

Yoshimura Suzuki на 2 позиции

Солидный рывок во второй день совершила команда Yoshimura SERT: благодаря Греггу Блеку и Дану Линфуту, они забронировали за собой 2-ю стартовую позицию в предстоящей гонке, что гарантирует активный старт и борьбу за лидерство в 24-часовом заезде, как принято в стратегии у SERT (Suzuki Endurance Racing Team). Ведь Ле-Ман для SERT - это домашняя трасса на 100%: база команды расположена в 10 минутах езды от автодрома на знаменитой "мотоциклетном авеню" на окраине старого города.

F.C.C. TSR Honda на 3 позиции

Другая франко-японская команда - F.C.C. TSR Honda France стартует с 3-й позиции. Экс-чемпионам EWC не хватило 0.06 секунды, чтобы опередить Suzuki. В то же время, Джош Хук оказался быстрее Грегга Блэка, но Алан Теше уступил Линфуту 0.1 секунды. В среднем, Хук и Теше компенсировали друг друга, но...

Honda Vitais Racing стартует с 4-й позиции.

Легенда Isle of Man TT Майкл Данлоп оказался не самым быстрым пилотом из трио TRT27 AZ Moto на французской трассе. Томас Уорд и Томас Оливер навезли напарнику по 1.5 и 2 секунды на Q2. Среднее время команды - 1:37.966, что означает старт с 18-й позиции.

Квалификацию прошли 48 команд из 52, подавших заявки на участие. Разница между аутсайдерами и поул-ситтером - 10 секунд.

Результаты квалификации 47-й редакции 24 Heures Motos (2024)

Важные новости

🡰🡲

 

Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).

Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты

Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.

Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?

Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.

Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.

MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.

Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?

KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!

Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.

MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.