Давиде Бривио: из того, что я вижу, почти все копируют Aprilia в MotoGP
Давиде Бривио возвращается в паддок MotoGP вместе с командой TrackHouse Racing, нового саттелита Aprilia Racing, занявшего место RNF MotoGP Team. Давиде приступил к работе две недели назад на QatarTest и должен влиться в коллектив на 100% на Гран-При Катара.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH
МОТОГОНКИ.РУ, 5 марта 2024 - Бывший менеджер Валентино Росси в заводской команде Yamaha и менеджер Team Suzuki Ecstar, буквально собравший новую заводскую команду Suzuki с нуля, провел 3 года вдали от MotoGP. Работа в роли спортивного директора Alpine F1 была Бривио не в тягость, но... «немного скучной». Заработав денег, Бривио решил принять новый вызов в роли спортивного директор и менеджера TrackHouse Racing.
«Для меня большое удовольствие, что мы являемся партнерами Aprilia. Конечно, в MotoGP сегодня Ducati на коне, они доминируют уже пару лет, их байк каждый хочет, но... думаю, что Aprilia теперь в подходящей позиции, чтобы навязать борьбу Ducati. Вместе с KTM. Но все-таки, я делаю ставку на Aprilia» - сказал Бривио по прилету в Доху.
Бривио уже отработал в команде три тестовых дня на QatarTest и теперь хорошо понимает, с чем предстоит встретить новый сезон MotoGP:
«Огромные инвестиции были сделаны в аэродинамику. Но на самом деле, из того, что я вижу в паддоке, почти все копируют Aprilia. Как по мне, это здорово! Это уже большое достижение, если вам так нравится. В общем, Aprilia сегодня - это главный конкурент Ducati. Конечно, Ducati понадобилось много лет, чтобы выйти на эту позицию, но я надеюсь, что Aprilia справится быстрее. И не стоит недооценивать KTM...»
Для обоих пилотов TrackHouse Racing сезон 2024 года станет испытанием, не меньше.
«Мигель пересел с мотоцикла 2022 года - сразу на 2024, и это огромная разница. По моим ощущениям, это почти как сменить бренд мотоцикла. Такие разные эти два RS-GP. Но думаю, лучше об этом у него спросить...»
«Рауль быстрее адаптировался. Он уже в Валенсии получил первые впечатления и успел сделать кое-какие выводы. То, что он может подняться до ТОП-5, у меня нет никаких сомнений, он уже достигал этого результата».
После удивительного хет-трика в Ле-Мане, где ему удалось заработать очередные 37 очков - максимум за победы в Tissot Sprint Race и главной гонке MotoGP Гран-При Франции, Хорхе Мартин дал большое интервью Fox Sports, в котором расставил все точки насчет своего будущего в Королевском классе.
Напряжение в паддоке MotoGP нарастает. Но картинка в головоломке Ducati начинает складываться: каждая сторона сказала свое слово, теперь решение - за Луиджи Даль′Иньей. А он слишком умен, чтобы принять первое попавшееся. Финальное предложение, которое Ducati Corse сделает всем пилотам, будет выглядеть примерно так. Или близко к тому.
Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?
Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.
В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.
Оказывается, в МинЗдраве РФ существует перечень лекарственных препаратов, после которых водитель автомобиля или мотоцикла может запросто лишиться прав. Речь о препаратах, содержащих субстанции, при наличии в крови которых запрещается управление транспортными средствами. Вы удивитесь, когда увидите список этих привычных всем лекарств!
KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?
Мотоциклетные перчатки могут иметь серьезные различия и разные свойства, даже если внешне очень похожи. В модельном ряду итальянской компании SPIDI есть серия перчаток Carbo, близких по дизайну, но рассчитанных на принципиально разную сферу применения. Как правильно сделать выбор и не ошибиться? О всех нюансах МОТОГОНКИ.РУ рассказал прорайдер чемпионата России по кольцевым мотогонкам, вице-чемпион Supersport Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika.
Марк Маркес после выхода на 2-е место на Гран-При Франции MotoGP 2024 года заявил, что не планировал ввязываться в схватку двух «бойцовых петухов Ducati», как он назвал Пекко Баньяю и Хорхе Мартина: это было бы слишком рискованно, понимая, в какой напряженный момент происходит эта схватка... Но Баньяя сам спровоцировал Марка на решительную атаку на последнем круге.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.