Сильная оппозиция: Куартараро берет третий поул, Виньялес и Ринс на первой линии DutchGP - MotoGP

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH

МОТОГОНКИ.РУ, 29 июня 2019 - После того, как на FP3 сформировалась десятка лидеров MotoGP, автоматически прошедших в Q2, за оставшиеся два места «последнего шанса» началась серьезная схватка. Началась она еще на FP4, где явные фавориты - пилоты Yamaha двух команд, заводской и независимой - Виньялес и Куартараро снова оккупировали две заглавные позиции. Алекс Ринс в число явных лидеров еще утром не входил: он не попал в ТОП-10 на FP3. Но на FP4 выстрелил и закрепился на 3-й позиции, отставание от Виньялеса составило 0.169 секунды. Team Ecstar Suzuki нашла пару решений, которые помогли Ринсу этот результат закрепить - и реализовать дважды уже в квалификации.

Алекс подтвердил, что непопадание в Q2 - сущее недоразумение: все быстрые круги в Q1 вышли из-под его пера. Решающий - 1:32.710 - сразу стал заявкой на позицию на одной из заглавных линий решетки.

В Q2 Ринс ускорился сразу на 0.4 секунды и задал темп остальным. Его круг - 1:32.461, пройденный на 4-й минуте квалификации, продержался на 1-й строчке больше половины сессии, пока на быстрые круги не вышли Куартараро и Виньялес.

Виньялес проехал 1:32.157, Куартараро - тут же - 1:32.017. Ринс тоже успел немного ускориться до 1:32.458, что позволило ему закрепиться на 3-й позиции.

Марк Маркес на FP4 показал 4-й результат, уступив Ринсу, но на 0.5 секунды опередив Довициозо - первичная задача! И в квалификации эти позиции сохранились: Марк не смог поехать быстрее 1:32.731 и стартует в гонке со второй линии, которую разделит с Жоаном Миром из Suzuki и Кратчлоу на LCR Honda.

Учитывая, что впереди оказались два сильных конкурента на Yamaha, а также Ринс, уже почувствовавший вкус золота, Марку придется пробиваться вперед очень агрессивно, с риском.

Валентино Росси вновь не удалось выйти из Q1, вдвойне обидно, что на таком треке, как Ассен! В квалификации Росси уступал Ринсу более секунды, а когда на вторую позицию под занавес вышел Пол Эспаргаро на KTM, Валентино совсем загрустил. Завтра он стартует с 5-й линии вместе с Франческо Баньяей.

Что касается пилотов с заводской пропиской от Ducati, ситуация на старте выглядит так: быстрейшим оказался Петруччи - на 7-й позиции, Джек Миллер в ТОП-10, а Довициозо стартует только 11-м.

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024 - Гран-При Каталонии - событие вне контекста: расписание, погода и особенности

Гран-При Каталонии, 6-й этап чемпионата мира MotoGP 2024 года пройдет в ближайшие выходные на Circuit de Barcelona-Catalunya в Монтмело, пригороде Барселоны. В этом сезоне событие состоится на пике самой горячей фазы на рынке трансферов в Больших Призах. И это делает май 2024 года особенным...

Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года

В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.

Рынок MotoGP: План побега - Жоан Мир и Лука Марини могут променять Repsol Honda на Aprilia

Несмотря на наличие 2-летнего контракта с Honda Racing, Лука Марини, похоже, решил пересмотреть свое мнение о перспективах работы в Repsol Honda: слухи из паддока MotoGP доносят, что оба напарника заводской команды HRC покинут ее в конце 2024 года. Куда на этот раз собрался Жоан Мир и куда планирует двигаться Марини?

Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж заездов Гран-При Франции 2024

Заезды 7-го этапа чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходят во французском Сен-Жан-д′Анжели с жестким грунтом.

MotoGP Интервью: Последнее слово Мартинатора - Я либо ваш на все 100, либо послужу другим

После удивительного хет-трика в Ле-Мане, где ему удалось заработать очередные 37 очков - максимум за победы в Tissot Sprint Race и главной гонке MotoGP Гран-При Франции, Хорхе Мартин дал большое интервью Fox Sports, в котором расставил все точки насчет своего будущего в Королевском классе.

Схватка Великих Комбинаторов MotoGP: 3 причины, по которым Маркесу не надо в Ducati Lenovo Team

Напряжение в паддоке MotoGP нарастает. Но картинка в головоломке Ducati начинает складываться: каждая сторона сказала свое слово, теперь решение - за Луиджи Даль′Иньей. А он слишком умен, чтобы принять первое попавшееся. Финальное предложение, которое Ducati Corse сделает всем пилотам, будет выглядеть примерно так. Или близко к тому.

Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана

Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?

Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP

Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.

Как не лишиться прав в 2024 году: список самых привычных лекарств, при которых запрещено управление транспортными средствами

Оказывается, в МинЗдраве РФ существует перечень лекарственных препаратов, после которых водитель автомобиля или мотоцикла может запросто лишиться прав. Речь о препаратах, содержащих субстанции, при наличии в крови которых запрещается управление транспортными средствами. Вы удивитесь, когда увидите список этих привычных всем лекарств!

Рынок MotoGP: Альберт Валера - KTM сделала предложение Хорхе Мартину вслед за Акостой

KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?