22586
МОТОГОНКИ.РУ, 20 февраля 2022 - Политика KTM Factory Racing по поводу взращивания будущих чемпионов для MotoGP - она работает! Только-только Moto2 ради перехода в Королевский класс покинули Реми Гарднер и Рауль Фернандес, два лидера чемпионата 2021 года, как их место заняли новые претенденты на титул. Акоста и Августо Фернандес сразу же продемонстрировали, что они готовы к схватке с первой же гонки. И сегодняшний день в Портимао подтвердил их намерения.
Воскресенье в самой южной точке Португалии выдалось просто шикарным: ветер, налетевший на Фару и окрестности Портимао во второй половине субботы, стих, так что весь воскресный день держалась стабильно высокая - +18+20, и он опустилась к +16 лишь после того, как над финишной прямой Autodromo do Algarve взметнулся клетчатый флаг. На стабильно теплом асфальте пилоты KTM Ajo провели все запланированные программой тестов заезды.
Виртуальным победителем гонки за быстрыми кругами по итогам двухдневных испытаний вышел Арон Канет из Flexbox HP40: в середине воскресного дня испанец привез абсолютный рекорд Autodromo do Algarve для класса Moto2 - 1:41.892, на 0.209 секунды улучшив квалификационное время Рауля Фернандеса, показанное в 2021 году.
Но почему особое внимание - Акосте? Да потому что этот малыш реально ничего не боится! Он пересел с пред-Moto3 прототипа Red Bull Rookies Cup на гораздо более мощный и резкий байк в 2021 году, допустив минимум возможных ошибок. А теперь он перепрыгнул на байк принципиально иной конструкции с 3-цилиндровым двигателем 765 куб.см., который вдвое мощнее, и снова кует железо, не отходя от кассы! Педро легко освоился с шасси Kalex, которые использует команда Ajo Racing. Ему все удается удивительно легко: в субботу, в середине дня он разогнался до 1:43.264, замкнув ТОП-4 всего в 0.095 секунды от раннего лидера тестов Джейка Диксона. Сегодня же Акоста легко оттяпал еще 2 секунды со своего времени.
Акоста стал лишь вторым, кому удалось пробиться внутрь 1:41.9 после Канета, он также завершил день внутри абсолютного рекорда Портимао с 1:41.929 (-0.172 от рекорда Рауля Фернандеса).
Что касается остальных, то Августо Фернандес вновь в плотной сцепке с напарником, второй по итогам финальной сессии и третий итогам тестов с минимальным отставанием от Акосты в 0.072. Джейк Диксон тоже остался в близком контакте с тройкой лидеров - +0.148 от Канета.
Джейк Диксон завершил предсезонные тесты уверенно в группе лидеров
Американцы здорово прибавили по сравнению с прошлым годом. Джо Робертс завершил тесты в ТОП-5; Камерон Бобье был в топовой группе вчера, на холодном треке, а сегодня, когда все резко ускорились, оказался на 9-й строчке. Свое лучшее время 6-кратный чемпион MotoAmerica Superbike показал, как и Канет, на предпоследнем выезде в середине воскресенья (1:42.801), но не смог ускориться в финальной сессии.
Марсель Шрёттер наверняка приготовил новобранцев пару сюрпризов к Катару
Марсель Шрёттер, Фермин Альдегер и Альберт Аренас, а также Тони Арболино замкнули ТОП-11 - они все уложились в 0.9 секунды от времени Арона Канета и Педро Акосты. В целом, список быстрых райдеров знакомый, но такого стабильного превосходства над соперниками по ходу всех предсезонных тестов, какое показали Акоста и Фернандес, нет ни у кого.
Канет и Диксон, как гораздо более опытные бойцы, конечно же, приготовили новобранцам пару сюрпризов к Гран-При Катара... Но сохраняется шанс, что чемпионат Moto2 нового сезона может пойти по сценарию 2021 года!
Сэм Лоус вновь был вынужден прекратить работу из-за проблем с левой рукой
Сэм Лоус не смог выйти на трек сегодня из-за боли в левой руке. Он страдает от травмы сухожилия, которую получил при падении на частных тестах в Валенсии. Подробнее об этом - здесь: Moto2: Сэм Лоус начинает новый сезон с травмой
Комбинированный протокол по итогам тестов IRTA Moto2, Portimao:
1893540
149425
6112