MotoGP: Алеш Эспаргаро и Suzuki остаются в TOP-3 после FP3
Алеш Эспаргаро прошел в квалификацию Q2 автоматом, завершив третью практику Гран-При Аргентины в Termas de Rio Hondo на 3-й позиции, пропустив вперед пилотов заводской и частной команд Honda Racing - Марка Маркеса и Кэла Кратчлоу.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH
МОТОГОНКИ.РУ, 18 апреля 2015 - Пилот заводской команды Team Suzuki Ecstar стал единственным, кроме Алекса Де Анжделиса сегодня, кому не удалось улучшить время круга после FP2. Тем не менее, результат, показанный вчера на мягких шинах - 1:38.776, - позволил Эспаргаро закрепиться в TOP-3, оставив позади напарников заводской Ducati - Янноне и Довициозо, замкнувших TOP-5. Лоренцо и Росси, соответственно, заняли 6-7 позиции. Интересен состав трех последних позиции в десятке - это Данило Петруччи из Pramac Ducati, второй пилот Suzuki Маверик Виньялес и Скотт Реддинг из Estrela Galicia 0,0 Marc VDS.
Впрочем, когда заводские команды вернулись на трек для FP4, чтобы доработать настройки для предстоящей гонки, они использовали Hard и Extra-Hard покрышки. Здесь, после 45 минут практики ситуация круто изменилась: Алеш Эспаргаро переместился на 10-ю позицию, оказавшись лишь на одну позицию выше Виньялеса.
Маркес и Кратчлоу подтвердили свой темп на жестких шинах, тогда как Лоренцо пробился на третью позицию. Довициозо и Росси - в пятерке, а Эрнандес, Янноне, Реддинг и Эспаргаро доукомплектовали список.
Очень интересно выглядят статистические данные по итогам FP4, которые отражают более-менее реальную ситуацию перед гонкой ArgentinaGP: Suzuki GSX-RR Эспаргаро имеет явный дефицит мощности и максимальной скорости, проигрывая мотоциклу Маркеса 12,5 км/ч на прямых. Разница не такая критичная, но говорить о борьбе за подиум просто не имеет смысла.
Идеальное время круга, рассчитанное компьютером по итогам сверки времен по секторам Termas de Rio Hondo, подтверждает: на жестких шинах Эспаргаро занимает плюс-минус свою позицию - 9-10. Если Алешу удастся квалифицироваться на первой линии, что весьма вероятно, ведь они вновь будут ехать на самых мягких покрышках из доступных для Factory и Open, то он может продержаться в группе лидеров кругов 5-6, после чего, очевидно, опустится вниз. Старт с первой линии помог бы Эспаргаро-старшему финишировать выше на 3-4 позиции, возможно, даже в TOP-5, что стало бы праздником для Team Suzuki Ecstar по итогам Гран-При Аргентины.
В остальном, все по-прежнему: Маркес остается главным претендентом на финиш в высших призах, тогда как за подиум на этот раз поборются 4-5 пилотов, включая Росси и Довициозо, as usual.
Первый старт сезона 2024 года LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам на «Игора Драйв» состоялся в классе «Супербайк». Несмотря на падение на квалификации, Макар Юрченко из SPB Racing Team стартовал с поул-позиции... Результаты и отчет о гонке.
Субботний спринт 1-го этапа LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам подарил лидерам класса «Минимото» те эмоции, ради которых они выходят на трек. Результаты класса «Минимото» (Суперспорт-300).
В Российском Кольце свершилось исторической событие - 15-летний новобранец Delrus QTM Владислав Гордейчук одержал первую в карьере победу в LEMARC чемпионате России по кольцевым гонкам в классе «Суперспорт». Причем, сделал он это очень легко. Подробности и результаты субботнего спринта.
LEMARC Чемпионат России по кольцевым гонкам стартует 1-2 июня на автодроме «Игора Драйв» всего через 5 дней после «шейкдауна» в Московской области. Более 20 команд из разных регионов страны выставят пилотов, которые будут бороться за чемпионские титулы в трех гоночных классах – «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото». Что показали сборы и отгремевшее в прошлое воскресенье «боевое испытание» нового регламента – Кубок России? Все самые важные моменты и новости – в этом обзоре.
Между первым крупным гоночным событием в Российском Супербайке - Кубком России на Moscow Raceway и 1-м этапом Lemarc Чемпионата России по кольцевым гонкам на «Игора Драйв» в Санкт-Петербурге перерыв меньше недели. Промоутер Чемпионата России - компания Yakhnich Motorsport объявила о свободном доступе на трибуны и в паддок 1-го этапа. Как попасть на мотогонки в Игору? Подробная инструкция.
LEMARC Чемпионат России по кольцевым гонкам стартует 1-2 июня на автодроме «Игора Драйв» всего через 5 дней после «шейкдауна» в Московской области. Более 20 команд из разных регионов страны выставят пилотов, которые будут бороться за чемпионские титулы в трех гоночных классах – «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото». Что показали сборы и отгремевшее в прошлое воскресенье «боевое испытание» нового регламента – Кубок России? Все самые важные моменты и новости – в этом обзоре.
30 мая состоялось награждение призеров восьмой профессиональной
премии в области спортивного маркетинга – MARSPO Awards 2024, по итогам которой команда ЦСКА-VL65 стала золотым и серебряным призером в категориях лучшая спонсорская активация и лучший малобюджетный проект.
Утром четверга итальянская Gazzetta Dello Sport объявила, что напарником Пекко Баньяи в заводской команде Ducati Lenovo Team в 2025-26 годах будет Хорхе Мартин. Это было не официальное заявление завода, а комментарии слухов от неназванных инсайдеров в команде и в Борго-Панигале, что вызывает массу сомнений. Итак, как это влияет на рынок MotoGP 2024 и кому выгодно, чтобы накануне официального анонса позиции соперников Мартина пошатнулись?
MotoGP перемещается из Каталонии в самое сердце Италии, в холмы Тосканы, где расположился живописный уголок - и Мекка мотоспорта - Муджелло, где состоится 7-й этап чемпионата мира по МотоГП, Гран-При Италии. В то же время, на автодроме «Игора Драйв» в Ленингадской области стартует Lemarc Чемпионат России по кольцевым гонкам. Расписание трансляций и как смотреть мотогонки.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.