MotoGP: Жоан Зарко остается лидером FrenchGP, Марк Маркес возглавляет дождевой день после FP3

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH

МОТОГОНКИ.РУ, 15 мая 2021 - Французы - Жоан Зарко и Фабио Куартараро первыми прошли внутрь 1:31 по итогам FP2, но это было непросто. Утром пятницы прошел дождь, но все остальное время дождь миновал Circuit Bugatti. Асфальт успел просохнуть уже к концу FP1 Королевского класса. FP2 прошла в прохладных условиях, однако, трек был сухим, что позволило подобраться к абсолютному рекорду круга на 0.5 секунды. Температура асфальта во второй половине пятницы из-за плотной облачности не поднималась выше +14.

Утром все пилоты MotoGP использовали самые мягкие покрышки. Джек Миллер установил лучшее время на FP1 на мягком комплекте сликов Michelin. Хотя некоторые команды пытались пробовать Medium-комплекты, в итоге, все вернулись на Soft/Soft.

Жоан Зарко проехал лучший круг первого дня за 1:31.747, Куартараро стал вторым с 1:31.842, и тройку замкнул Маверик Виньялес. Как и предполагали пилоты MotoGP в четверг, Ле-Ман дал небольшую фору Ducati и Yamaha.

Четвертое время по итогам пятницы показал Пол Эспаргаро из Repsol Honda - и это тоже предполагалось заранее: Эспаргаро планировал совершить прорыв, учитывая неплохие подвижки в работе с RC213V на тестах в Хересе.

Марк Маркес продолжает героическую схватку со своими докторами: по завершению FP2 он сказал, что его эго требует забыть всё - и газнуть в полную силу, но мозг одергивает, помня, что еще рано. Итоги дня - 8-я позиция. И все-таки, Маркес оказался в Q2!

Валентино Росси с первой попытки пробился в Q2, опередив Такааки Накагами, который замкнул ТОП-10. Миллер, Оливера и Морбиделли также прошли в квалификацию с первой попытки.

Субботний день начался проливным дождем, который продолжался долгое время. Все утренние сессии оказались 100% дождевыми. Это означало, что вчерашние результаты остались неизменными.

Но также, это значит, что квалификации Гран-При Франции, скорее всего, тоже будут дождевыми. И какие изменения это вносит?

Это меняет все: Марк Маркес возглавил FP3, достигнув 1:41.775. Лоренцо Савадори (!) из Aprilia Racing показал второе время, а Франческо Баньяя, который не попал в ТОП-10 с первой попытки, стал 3-м.

В Q1 будет серьезная заруба между Алексом Ринсом, Жоаном Миром и Баньяей. Кто из них окажется в Q2, трудно угадать.

Итоги свободных практик перед квалификацией Гран-При Франции MotoGP:

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024 - Гран-При Каталонии - событие вне контекста: расписание, погода и особенности

Гран-При Каталонии, 6-й этап чемпионата мира MotoGP 2024 года пройдет в ближайшие выходные на Circuit de Barcelona-Catalunya в Монтмело, пригороде Барселоны. В этом сезоне событие состоится на пике самой горячей фазы на рынке трансферов в Больших Призах. И это делает май 2024 года особенным...

Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года

В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.

Рынок MotoGP: План побега - Жоан Мир и Лука Марини могут променять Repsol Honda на Aprilia

Несмотря на наличие 2-летнего контракта с Honda Racing, Лука Марини, похоже, решил пересмотреть свое мнение о перспективах работы в Repsol Honda: слухи из паддока MotoGP доносят, что оба напарника заводской команды HRC покинут ее в конце 2024 года. Куда на этот раз собрался Жоан Мир и куда планирует двигаться Марини?

Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж заездов Гран-При Франции 2024

Заезды 7-го этапа чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходят во французском Сен-Жан-д′Анжели с жестким грунтом.

MotoGP Интервью: Последнее слово Мартинатора - Я либо ваш на все 100, либо послужу другим

После удивительного хет-трика в Ле-Мане, где ему удалось заработать очередные 37 очков - максимум за победы в Tissot Sprint Race и главной гонке MotoGP Гран-При Франции, Хорхе Мартин дал большое интервью Fox Sports, в котором расставил все точки насчет своего будущего в Королевском классе.

Схватка Великих Комбинаторов MotoGP: 3 причины, по которым Маркесу не надо в Ducati Lenovo Team

Напряжение в паддоке MotoGP нарастает. Но картинка в головоломке Ducati начинает складываться: каждая сторона сказала свое слово, теперь решение - за Луиджи Даль′Иньей. А он слишком умен, чтобы принять первое попавшееся. Финальное предложение, которое Ducati Corse сделает всем пилотам, будет выглядеть примерно так. Или близко к тому.

Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана

Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?

Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP

Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.

Как не лишиться прав в 2024 году: список самых привычных лекарств, при которых запрещено управление транспортными средствами

Оказывается, в МинЗдраве РФ существует перечень лекарственных препаратов, после которых водитель автомобиля или мотоцикла может запросто лишиться прав. Речь о препаратах, содержащих субстанции, при наличии в крови которых запрещается управление транспортными средствами. Вы удивитесь, когда увидите список этих привычных всем лекарств!

Рынок MotoGP: Альберт Валера - KTM сделала предложение Хорхе Мартину вслед за Акостой

KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?